入冬以來，由於冷空氣入境頻繁，氣溫驟降明顯，烏魯木齊機場在11月28日發生持續較長時間的低於200米的凍霧，12初又發生兩起大霧低能見天氣，在轄區內造成大量的航班返航備降及大面積延誤，對新疆民航的安全生産運作影響較大。為保證航空公司在低能見度天氣運作中的安全放行，2016年12月6日烏魯木齊監管局對南航新疆分公司運作指揮部進行簽派放行現場監察。

　　此次監察主要針對烏魯木齊機場25號跑道2016年入冬首次啟用Ⅱ類運作、烏魯木齊機場低能見度運作程式（LVP）以及放行標準進行專項監察。首先對南航新疆分公司Ⅱ類運作整體情況進行了解，明確局方對南航Ⅱ類運作標準的認定；之後對部分承擔放行職責的飛行簽派員對Ⅱ類運作起飛標準和著陸標準掌握情況進行抽查，確保每個飛行簽派員嚴守標準紅線；對值班簽派員對烏魯木齊機場低能見度運作程式掌握進行提問，確保南航一線放行人員對低能見度運作程式的掌握；最後對前期大霧低能見度天氣造成的返航備降航班的回收放行資料進行抽查，確保在放行中杜絕低標準和違章放行的發生。

　　本次現場監察中，烏監局針對最近天氣特點，對南航新疆分公司進行了大霧低能見度風險提示，並要求南航做好大面積延誤預案，以保證在發生低能見度天氣導致航班大面積延誤後，航空公司能夠快速、有序的組織生産及恢復。