會上,李學利副局長對《西南地區防範化解重大安全風險專項整治工作方案》進行宣貫,對近期安全工作進行重點部署。羅全福副局長對《民航西南地區安全“吹哨人”制度建設指導意見(試行)》《民航西南地區安全生産領域舉報獎勵辦法(試行)》進行宣貫,並要求轄區各單位完善“吹哨人”工作的體制機制建設,暢通報告渠道,發揮好安全“吹哨人”的作用。
圍繞深入開展防範化解重大安全風險專項整治和落實安全“吹哨人”制度兩項工作,余國強局長結合地區安全形勢和下階段工作提出四點要求:
一是提高政治站位,深入學習領會習近平總書記等中央領導同志的重要指示批示精神,堅決扛起防範化解重大安全風險的責任擔當。一要深入領會黨中央、國務院對民航安全工作的新要求,以習近平總書記對民航安全工作的重要指示批示精神為總遵循,始終胸懷“國之大者”,把增強“四個意識”、堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,捍衛“兩個確立”落到行動上;二要從整體國家安全觀的高度,充分認識和把握防範化解重大安全風險的重要性和必要性,各單位要認真組織學習《總體國家安全觀學習綱要》,緊密結合當前安全形勢和任務,提高應對風險挑戰能力,做到守土有責,守土盡責,守土負責;三要從民航行業安全的角度,充分認識和把握防範化解重大安全風險的現實性和迫切性,牢固樹立“人民至上、生命至上”的理念,牢牢守住安全發展的基本盤,為黨的二十大勝利召開貢獻西南力量。
二是全面認清形勢,深入排查行業重大安全風險隱患,要始終堅信安全是管出來的,同時要正確認識和審視目前面臨的風險挑戰。一是傳統風險,各單位要做好維修品質管理、特情處置、高高原飛行派遣、鳥擊防範等工作,積極主動改進工作,多措並舉控制、消除各類安全風險;二是新型風險,要重視世紀疫情衝擊帶來的安全政策變動、隊伍穩定、薪酬待遇等問題,堅守底線思維,用好“吹哨人”制度,及時發現、化解風險隱患;三是風險點的轉移、變化和疊加,重點關注技能生疏、極端天氣、航路調整等因素,始終繃緊安全這根弦,時刻做到如履薄冰、如臨深淵。
三是堅持穩字當頭,系統防範化解重大安全風險,堅決守住西南民航安全發展的基本盤。要穩住目標、穩住心態、穩住步子、穩住格局和穩住大勢,在“五穩”的基礎上要抓好“三防”工作,嚴防“忙中出亂、慌中出錯、閒來麻痹”。各單位一要全面加強黨對安全工作的領導,東西南北中,黨是領導一切的,黨委要定期研究分析重大安全工作,要深入學習《生命重於泰山》和民航局黨組關於安全生産的一系列重大決策部署,持續強化黨對安全工作的領導。二要狠抓“三個敬畏”教育和“三基”建設,結合安全生産月有關要求,認真開展以“三個敬畏”為內核的作風建設工作,要鍥而不捨狠抓“三基”建設,抓基層、打基礎、苦練基本功。三要深化“三個緊盯”,管控系統風險和重大隱患。“盯組織、盯系統”方面,要用好“雙盯”檢查單,融入到法定自查,落實到行政檢查、事件調查等各環節;“盯重點”方面,各重點監管單位要全面評估自身安全狀況和安全措施的落實情況,並向監管局報告。四要壓實主體責任、領導責任、崗位責任、監管責任等“四個責任”,強化全員安全意識和責任擔當。
四是統籌兼顧,突出重點,紮實抓好近期各項安全工作,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。一是要切實抓好季節性風險管控工作,做到心中有數、應對有方;二是要認真研究疫情對安全運作的影響,嚴格安全管理,為航班大面積恢復生産創造條件;三是要切實做好員工的關心關愛工作,努力為員工營造適度寬鬆的工作環境;四是要全面落實號“吹哨人”工作要求,全面掌握生産運作的第一手資訊,推動安全管理再上臺階;五是要紮實做好地區防範化解重大安全風險工作,系統謀劃,協調推進,確保取得實效;六是要切實加強應急管理工作,全面做好應對重大突發事件準備,不斷提升應急處置效率;七是要慎終如始做好疫情防控工作,克服麻痹思想、厭戰情緒、僥倖心理和鬆勁心態,全力保障來之不易的疫情防控成果;八是要進一步理直氣壯強化安全監管,深入基層查問題,追根溯源查體系,臉紅手硬抓整改,統籌兼顧抓重點,及時發現企事業單位組織和體系上根本性、深層次的問題。
西南局各部門負責人,西南地區各航空公司、機場(集團)、西南空管局、飛行學院等單位負責同志參加會議。
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