8月1日，民航局航安辦劉清貴副主任、李燁副處長、航科院專家王浩峰一行三人,赴西南局開展可控飛行撞地（CFIT）調研。西南局余國強副局長、西南局相關部門、四川監管局、貴州監管局和四川航空相關人員參加了調研活動。

本次調研主要以CFIT為重點，對運輸航空事故徵候樣例的修訂進行研討。參加人員從飛標、航務、空管、航安等專業出發，對事故徵候樣例提出了修訂建議，並就CFIT事件危險性的量化標準、研究方法展開熱烈的討論。此外，西南局航安辦還彙報了安全資訊統計分析工作的開展情況，就安全資訊的有效利用提出了建議。

余國強副局長指出，今年以來，西南管理局採取了一系列措施，加強風險趨勢分析，完善懲戒機制。事故徵候標準是一個政策導向，在目前安全形勢下，事故徵候標準應該從嚴。同時應關注鳥擊、雷擊、FOD風險,明確相應的監管政策。

調研組對調研活動中提出的一些疑問進行了解答。劉清貴副主任對調研活動取得的成效給予了高度評價。他指出，民航局對安全工作高度重視，為保證黨的十九大順利召開，更需要我們守住安全底線。CFIT是民航飛行第一風險，本次研究項目意義重大。他就項目的下一步開展進行了部署,並對民航西南地區安全工作提出了具體要求。