當前,全國疫情繼續呈現點多面廣態勢,對航空公司正常運作造成較大影響,航班量大幅度減少,對客艙乘務人員的技能熟練性造成一定影響。為嚴防疫情期間人員技能生疏,確保客艙乘務人員持續保持較高能力水準,根據西南局《關於加強技能熟練性鞏固訓練有關建議的通知》的相關要求,重慶監管局督導轄區3家合格證公司制定對客艙乘務人員紓解壓力、保持能力的措施,並對客艙乘務人員工作技能“保鮮”提出明確指導。
重慶監管局對目前轄區3家主管合格證航空公司客艙乘務員訓練情況進行了摸底,目前3家公司均已制定了客艙乘務人員技能熟練方案,並按計劃開展訓練。其中華夏航空受疫情影響,向重慶監管局提交《關於涉及疫情中高風險區域開展客艙乘務員訓練線上培訓的報告》,採用替代措施開展訓練,當降為低風險區域後,20個工作日內完成線下實操強化訓練的方式,保障資質訓練正常開展,人員資質持續有效。西部航空制定了針對長期未飛(停飛時間點15天)人員的業務提升方案,具體以每月15日為基準日,梳理匯總近期業務標準,督促長期停飛人員學習。重慶航空制定了針對長期未飛(停飛時間點30天)人員的復飛前風險管控方案,對以上人員規範培訓內容和要求,由分部對擬復飛人員進行培訓和考核合格後,確認把關後才能放飛,對於超過6個月(含)以上的放飛人員,其放飛時從最低號位開始,逐級恢復,每個號位飛行至少一個月,由所屬分部安排人員進行綁飛。
客艙乘務人員是保障飛行安全的最後一道關口,乘務員的訓練是保證飛行安全,實現民航高品質發展的基礎性工作。通過有效客艙安全訓練可以大幅度降低不安全事件和事故的發生率。重慶監管局要求,各公司要積極探尋保持客艙乘務員業務能力的具體方式,結合運作實際,高品質開展客艙乘務人員能力保持訓練,持續強化人員能力管理,不讓業務“肌肉”萎縮,確保技能不退化。同時在常態下安全管理的基礎上,多聽聽一線人員的聲音,要主動採取措施穩定隊伍,幫助空勤人員紓解心理壓力,確保空勤人員保持穩定的、積極的思想狀況和心理狀態,全身心投入飛行安全工作。
下一步,重慶監管局將持續關注各公司相應的訓練情況,強化風險措施落地,確保疫情常態化背景下的運作平穩有序。