5月12日，西藏區局組織召開緊急航空安全工作會議，袁灼瓊、王嵩副局長出席會議，區局運作辦、安質辦、公安局和局本部各生産保障部門主要負責人參會，各航站主要領導和生産保障單位副科級以上人員通過視頻連線參會。

　　會議簡要通報了5月12日西藏航空中斷起飛過程中偏出跑道事件的基本情況，傳達了西南局主要領導和區局李洪局長、文斌書記在此事件發生後提出的安全工作要求，分析了當前面臨的安全形勢，並對安全工作作出具體要求。

　　會議指出，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故發生後，加上疫情防控、季節變化等各方面因素，行業安全形勢嚴峻、複雜，區局還疊加了深化改革的影響，各航站、各保障單位生産運作中環節多、崗位多、環境複雜，不同問題要分清主次、突出重點、抓住主要矛盾，對高風險、頻發問題要反覆提醒、反覆落實、反覆檢查。

　　會議要求，各單位要以西藏航空偏出跑道事件為警醒，一要提高政治站位，認清當前嚴峻的安全形勢。深刻吸取典型不安全事件教訓，舉一反三，樹牢安全意識，做到警鐘長鳴。二要排查問題隱患，提高安全風險意識。紮實推進3月份啟動的安全隱患排查治理工作，認真整改前期安全大檢查、安全整頓和各單位自查發現的隱患，繼續做好風險隱患排查、問題清零工作。三要落實安全措施，確保員工按章操作。強化責任擔當作為，壓緊壓實安全責任。四要強化監督檢查，做好應急處置準備。深入開展作風建設，運用好負面清單，加強處級領導幹部的檢查，做好臺賬記錄，修訂、完善應急預案，強化應急演練，確保隊伍拉得出、打得贏。五是各單位要切實關心一線職工生活與工作狀態，紓困解壓，確保員工隊伍穩定。