5月12日，西藏航空一航班在重慶機場中斷起飛過程中偏出跑道。事件發生後，西藏區局迅速全面安排部署，切實加強轄區航空安全工作。

　　當日，受區局李洪局長指派，袁灼瓊副局長立即帶隊到藏航拉薩基地，與基地領導和空勤、地勤保障人員進行座談，結合“3·21”東航MU5735航空器飛行事故對行業的影響，對飛行人員的心理衝擊，以及疫情防控下的心理壓力等問題進行了深入交流，與飛行人員進行談心，加強思想引導。

　　5月12日晚上，根據區局主要領導安排，袁灼瓊副局長和王嵩副局長組織各航站和生産保障單位召開安全生産緊急會議，結合近期行業安全形勢和西藏地區春夏換季後的運作特點，對轄區民航安全工作進行了全面部署：一是要提高政治站位，清醒認識當前行業安全形勢，嚴格落實安全主體責任，嚴格落實各項安全工作措施，確保“兩個絕對安全”；二是加強問題隱患排查治理，積極推進問題整改落實，實現問題動態清零；三是嚴格執行夏季運作標準，關注雷雨、大風、低雲低能見帶來的航路顛簸、低空風切變等運作風險，落實極端天氣下運作保障措施，確保運作安全；四是結合工作實際，緊盯工作重點。關注鳥擊、FOD防範、圍界外建築垃圾和生活垃圾管控、特殊天氣預警發佈、軍民航同場運作防衝突、防相撞等重點風險和環節，將工作做實做細，完善管控手段；五是加強應急管理，完善應急預案，儲備應急物資，開展應急演練，為各機場夏季運作防汛工作做好準備。

　　5月13日，受西藏自治區領導委託，應急管理廳黨委書記徐飛、副廳長周萬書、自治區國資委副主任湯睿一行赴拉薩機場，聯合民航西藏區局，現場督導調研藏航拉薩基地安全生産工作，詳細了解藏航生産經營、基地運作保障、安全生産大檢查開展等情況。調研結束後，組織召開了西藏民航安全生産工作座談會。徐飛書記傳達了國家應急管理部部長黃明對“5月12日西藏航空航班在重慶機場中斷起飛過程中偏出跑道事件”的重要批示，周萬書副廳長在會議上強調：一是要清晰地認識到當前民航安全工作形勢的嚴峻性和複雜性，要將安全生産大檢查工作做實做細、落實到位。二是要建立災害事故應急處置機制，完善應急響應和資訊傳遞機制建設，明確民航在緊急狀態下的應急職責，加強資訊對接和溝通。三是要加快推進區局體制改革和藏航拉薩基地向分公司方向轉型，進一步理順政企關係。四是要加強航空器維修管理，建立健全並落實航空器維修人員安全生産責任制。

　　西藏區局李洪局長對轄區民航安全生産工作提出要求：一是要提高政治站位，強化安全思想認識。進一步深入學習貫徹習近平總書記對做好民航安全工作的重要指示批示，認真落實國家應急管理部和自治區領導對航空安全工作的重要批示精神，清醒認識當前嚴峻的安全形勢，嚴格落實安全主體責任。二是要引以為戒，舉一反三，反思問題，搜尋問題。深刻吸取教訓，牢固樹立安全紅線意識底線思維，壓實“三管三必須”責任體系，持續深入開展安全大檢查“回頭看”工作，積極推進安全隱患再排查、再治理和整改落實。三是要嚴格落實應急廳相關工作要求，妥善做好惡劣天氣和突發事件下的應急處置。落實極端天氣下運作保障措施，確保運作安全。四是加強與自治區應急廳的聯繫，建立綜合安全管理部門和行業監管部門之間的溝通協調、資訊通報、工作對接機制；持續完善應急預案，切實提升應對突發事件的應急處置和防災減災能力。

　　下階段，西藏區局將同西藏民航各企事業單位一起，把確保安全作為首要政治任務，進一步統一思想認識，提高政治站位，增強政治擔當，深刻把握航空安全工作“五個屬性”，做實做細“六個起來”，貫徹落實好“十五條硬措施”，確保以安全平穩態勢迎接黨的二十大勝利召開。