近年來，貴州運輸航空公司維修系統、頒證的CCAR145維修單位，根據《民用航空安全管理規則》及維修安全管理體系建設相關要求，建立了完善的SMS體系，對維修系統的安全管理進行體系管理、系統評價，基本實現了在SMS框架下風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制建設。並建立了員工自願報告系統，明確對員工自願報告資訊進行定期蒐集、評估、處置、反饋、激勵等機制。

　　民航局提出“吹哨”、“接哨”等要求後，貴州監管局對維修系統SMS員工自願報告系統進行督查。今年以來，貴州地區運作的四家主要維修單位共蒐集到SMS員工自願報告136條，員工自願報告處置及管控正常。貴州維修SMS員工自願報告充分發揮了員工“吹哨”、單位及領導“接哨”，推進安全管理的作用。根據民航局“吹哨”要求，貴州監管局要求維修單位結合員工自願報告系統做好“吹哨”工作：一是嚴格根據民航局文件要求，進一步做好“吹哨”制度建設；二是把“吹哨”制度與員工自願報告有機融合，杜絕形式主義、兩張皮；三是進一步做好“吹哨”工作，實現安全管理上下聯動、齊抓共管、力求實效。