為深入貫徹落實民航局、西南局關於加強大風極端天氣下風害防範工作的有關要求，有效檢驗四川地區駐場維修保障單位應對大風天氣的應急處置能力，更好地推動行業防風害能力建設，近期四川監管局在天府機場，組織開展四川地區維修系統首次防風害無腳本應急演練。

　　本次應急演練共有轄區6家主要航空公司和航線維修保障單位的數十人參與，採用無腳本全流程實操模擬的形式，演練前切實做好保密工作，有效保證了本次演練的真實性。演練當天選取2架飛機模擬本場停場無任務航班，進行航空器係留工作。由四川監管局監察員和各單位人員組成的聯合觀摩組高效合作，真正做到了以練為主、全真模擬。

　　演練啟動會于當日19:00召開，現場告知開展防風害無腳本應急演練，宣讀演練方案，公佈小組名單，學習檢查單內容，統一檢查標準，為應急演練做好準備工作；20:00，值班員使用值班電話正式通知航司MCC，發佈大風天氣預警；20:26，維修人員到達演練機位，按照應急預案和防風害處置單，開始進行防風害相應工作；21:00，維修人員開始進行係留工作；21:49，完成飛機係留工作，並將資訊反饋MCC，演練結束。聯合觀摩組對於演練全流程進行了考評和觀摩，並就演練中發現的問題和不足進行了匯總、梳理和總結。

　　演練結束後，四川監管局立即召集各參練人員，召開防風害應急演練總結會。會上，四川監管局李銳副局長對本次防風害無腳本應急演練作了總結，並從“加強一線人員培訓、做好一線人員勞動保護、優化各部門資訊交流機制”等方面提出了工作要求。

　　通過本次防風害應急演練，真實反映出了當前轄區駐場維修保障單位在大風天氣下的全流程處置能力及存在的不足，起到了良好的督促和警示作用。下一步，四川監管局將及時進行經驗總結，開展交流分享，持續督促各單位補齊短板、強化弱項，不斷完善防風害應急預案流程，常態化定期開展無腳本防風害應急演練，切實提升防風害應急管控能力，牢牢把握階段性和季節性安全運作工作。