考慮到國際環境變化以及國家資訊和數據安全，重慶航空于2022年5月引進南方航空自主開發的整合航班簽派運作系統（IFOS系統），替代現在使用的LIDO運作控制系統，其中運作飛行計劃計算模組目前已進入同步運作和測試階段，民航重慶監管局對該系統進行了初步的審查和持續跟蹤。
重慶監管局根據公司前期工作開展情況，組織了對IFOS系統基本情況、手冊修訂、人員培訓以及與LIDO系統運作數據的差異對比等內容的審查，並就試運作相關工作細節進行了討論，提出了要求。重慶監管局持續對IFOS系統運作飛行計劃模組進行跟蹤，要求公司每日抽取15-20個航班在完成LIDO飛行計劃製作後，使用IFOS系統選擇同等條件製作相同航班的飛行計劃，對比LIDO及IFOS系統飛行計劃輸出結果中的航程油量、航程時間和航程地面距離。截至10月底，測試對比結果顯示相同條件下，IFOS系統製作的飛行計劃輸出數據與LIDO系統製作的飛行計劃數據偏差均在可接受範圍內，且IFOS系統製作的飛行計劃數據與實際飛行數據更為貼近。
重慶航空的IFOS飛行計劃系統即將正式投入生産運作，航班運作數據的自主可控和資訊安全管理能力得到進一步的提升。重慶監管局也將繼續關注重慶航空IFOS系統的使用情況，確保該軟體順利、平穩過度和使用。
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