海航集團執行董事長 顧剛 

　　建設海南自貿港，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的改革開放重大戰略。今年6月1日中央、國務院印發《海南自由貿易港建設總體方案》，提出民航要發揮先導作用。海航作為海南地區主基地航空公司，必須承擔這一政治責任、歷史重任，堅持“人民至上、生命至上”思想，踐行“三個敬畏”，固守安全底線，走好推動海南自貿港建設的“第一方陣”。

　　一、守牢安全底線是最大的政治責任和政治擔當

　　習近平總書記站在國家戰略和國家安全的高度，指出“安全是民航業的生命線”，深刻揭示了民航安全的極端重要性。民航局馮正霖局長強調，民航不僅是一個運作單位，更是一個政治單位，而且是政治性很強的單位。安全就是最大的政治。對航空企業而言，確保安全就是講政治、顧大局的政治責任和政治擔當。

　　（一）把確保安全放到政治擔當的高度，要求我們牢固樹立“四個意識”，增強“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，堅持正確的發展道路

　　習總書記指出，要“正確處理安全與發展、安全與效益的關係，始終把安全作為頭等大事來抓”，為我們抓好民航安全工作提供了行動指南。海航在企業發展中深深認識到，航空安全是一切工作的前提，是不可觸碰的底線，沒有安全，效益就是無根之萍。特別是在新冠肺炎疫情當下，唯有深入貫徹習總書記重要指示精神，堅持“對安全隱患零容忍”，切實增強持續完善安全體系建設的主動性、自覺性，方能在持續健康發展的道路上行穩致遠。

　　（二）把確保安全放到政治擔當的高度，要求我們切實發揮黨組織在安全工作上把方向、顧大局、保落實的領導統籌作用

　　黨對一切工作的領導，是海航各航企在黨建引領下，積極踐行“三個必須”，落實“黨政同責、一崗雙責”的行動指南，持續“抓作風、強三基、守底線”，是提升黨員幹部從政治上認識和把握航空安全的能力。海航當前持續抓作風、強三基，大力弘揚“勞模精神”、“工匠精神”，爭做“最美海航奮鬥者”，使航空安全的嚴肅性和神聖性深入人心。海南航空黨委作為以黨建促安全的標桿，下轄400多個黨組織、1萬餘名黨員，黨員機長、乘務長帶頭建設安全班組，在飛行隊伍中成立安全班組850余個，基層黨組織戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用充分彰顯，為安全工作提供了堅強政治保證，讓黨旗在安全生産一線高高飄揚。

　　（三）把確保安全放到政治擔當的高度，要求我們守土有責、守土擔責、守土盡責，樹立海南自貿港建設窗口形象

　　海航作為海南現代服務業和旅遊業的龍頭企業，建設海南自貿港的政治責任義不容辭，須切實承擔起新形勢下國家對外開放窗口形象的歷史使命。海航要以高度的政治站位，以超常規的認識、超常規的舉措、超常規的行動和超常規的實效，增強底線意識，夯實安全基礎，將安全責任落實到每一條航線、每一個航班，主動服務自貿港民航建設，以海航的安全服務和優質品牌向世界展示自貿港的靚麗風貌。

　　二、踐行“三個敬畏”就是最強的安全圍網

　　當前，全民航深入開展“三個敬畏”專題宣講教育活動，是新形勢下對落實習近平總書記重要指示精神的深入探索和具體實踐。對海航而言，更具有現實意義和指導作用。在海南省海航集團聯合工作組的領導下，海航將“三個敬畏”踐行在全流程、多層面、各環節，慎終如始、毫不懈怠，構建“全員守護、強力執行、責任壓實”的安全圍網，著力確保航空安全底線，多措並舉化解流動性危機，全力配合打好民航疫情防控阻擊戰，不斷嚴肅提升紀律作風，以堅定的政治站位確保了關鍵時期各項核心指標平穩向好。

　　（一）敬畏生命，讓每一個員工都成為神聖守護者

　　“人民至上、生命至上”、“為人民服務”，這是以習近平同志為核心的黨中央治國理政一以貫之的不變宗旨，更體現了民航業價值導向與本質要求的高度統一。守牢生命與安全底線需要全體民航人共同參與。作為中國民航第一家SMS建設試點單位，海航率先推行主動報告文化，形成包含安全紅線制度、前置風險管理、過程品質管控、系統化安全管理等四大核心安全理念的管控體系，形成安全事務全員參與機制，持續排查化解風險隱患，積極開展正向安全激勵，做到“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”，讓每一個員工都成為生命的守護者。僅2019年，海航就收到自願安全報告4.8萬條，平均每天逾130條，真正做到了防微杜漸、防患未然。

　　（二）敬畏規章，讓每一個員工都成為堅定執行者

　　習近平總書記時常強調，“一分部署，九分落實”。敬畏規章體現了安全理論與實踐經驗的高度統一，所謂“于細微處見真章”，規章背後的思維邏輯和執行保障比規章本身更加重要。航空企業抓規章建設，不僅要確保遵守國家和行業相關規章標準，更要確保所有操作流程執行落地、員工作業態度謹小慎微、作業行為細緻到位，要不斷強教育、強監管、強考核，更要通過資訊技術和系統建設服務安全工作，不斷提升公司治理體系和治理能力現代化。

　　海航通過構建一整套包括資訊採集、風險研判、動態監控、決策支援以及應急處置的安全平臺系統，將民航運作規律和安全規章要求數字化，建立了綜合氣象、飛機、航線、機場、人員等因素的HORCS 2.0運作風險管控系統，以“危險隔離機制（HIM）”為導向，利用IT手段綜合氣象、飛機、機組等200余項因素進行大數據分析，為海航每天2000多個航班實時自動計算風險值，並實時監控航班運作中的非正常操作情況；通過建設實時監控飛機狀態的飛行健康管理系統，研發了基於QAR全數據靈活檢索分析的飛行品質分析系統，搭建起海航大數據前置風險分析、實時運作安全工程防護以及非正常事件應急響應的全方位安全資訊能力，與實地督查相結合，確保安全規章有效執行到位。截至6月底，運輸航空人為原因不安全事件千次率均值0.35，同比去年下降23%。

　　（三）敬畏職責，讓每一個員工都成為責任擔當者

　　習總書記強調，要切實把安全責任落實到崗位、落實到人頭。敬畏職責體現了民航人的職業操守，是崗位責任和專業能力的高度統一，也是當代民航精神和“工匠精神”的集中體現。海航認真落實馮局長關於“四個到位”的要求，引導每一名員工從知識層次、認識深度、日常習慣規範貫徹責任意識，對關鍵崗位、重點人員實行定期品質排查，補短板、強弱項、重提升，形成專于職、勤於工、敬于業、精於技的責任習慣。為進一步落實“四個到位”要求，倡導“一線工作法”，層層壓實安全責任，集團董事會定期召開安全例會，監督指導安全生産工作。我作為執行董事長，逐個分析研判安全隱患報告，提出相應整改措施，並深入一線，與主業人員談心談話，細化完善飛行、客艙、維修、運控等“紅線清單”，匹配安全紅線問責標準，認真履行關鍵崗位安全責任。

　　三、安全平穩就是最好的品牌形象

　　自1993年創業至今，海航始終將安全放在首位，已連續安全運營27年，累計安全飛行逾1450萬小時，安全文化深深植根于海航人心中。2012年6月29日，海航旗下天津航空GS7554航班機組在執行新疆和田到烏魯木齊飛行任務時，與6名暴力劫機歹徒展開驚心動魄的殊死搏鬥，最終在旅客協助下成功制服歹徒，飛機安全返航，光榮負傷的2名安全員、2名乘務員用鮮血捍衛了國家利益和人民群眾生命財産安全，航班機組被授予“中國民航反劫機英雄機組”榮譽稱號。敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責，為每一航班的安全保駕護航、至死不渝，正是海航一直以來孜孜不倦的追求。

　　抓好安全必須敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責。落實好“三個敬畏”，唯有常抓不懈，方可久久為功。只有心存敬畏，才知道什麼是不容觸碰的“高壓線”。“智者見於未萌”，對航空安全而言，最主要的威脅不僅僅是“黑天鵝”，更可怕的“灰犀牛”。安全工作只有起點，沒有終點。走進安全的殿堂，是海航永遠追求的目標。7月2日，民航局胡振江副局長帶隊對海航開展調研指導，對海航的安全工作提出了更高期望、更實要求，再次強調要提高政治站位、提升思想認識，堅持“穩中求進”總基調，落實好“四個最嚴”、處理好“四個關係”，確保公司安全運作平穩可控。

　　踏平坎坷成大道，重整行裝再出發。海航將始終堅定政治站位，以習近平總書記對民航工作的系列重要指示精神為指引，持續強化“三個敬畏”，踐行“四個最嚴”，狠抓“三基”建設，嚴肅作風紀律，以高度的政治擔當，壓實主體責任，腳踏實地將各項工作舉措抓嚴、抓細、抓實，牢牢守住安全底線，為中國民航事業高品質發展貢獻力量，以昂揚向上的姿態走好推動海南自貿港建設的“第一方陣”！