湖北監管局航安辦 王斌
2020年4月14日，馮正霖局長在民航安全運作形勢分析會上指出，民航人作為疫情防控阻擊戰的逆行者，要以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核，大力弘揚和踐行當代民航精神，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設，不斷提升專業素養，全力確保民航安全運作平穩可控，為取得疫情防控阻擊戰的最終勝利貢獻力量。
一、提高站位，深刻領會“三個敬畏”的意義
“三個敬畏”的提出，意義深刻、影響深遠，我們要以鐵的意志、鐵的紀律、鐵的擔當、鐵的品格、鐵的面孔、鐵的手段，學習好、貫徹好、落實好。
一方面，“三個敬畏”體現了人民至上的宗旨意識。習近平總書記提出“我們的目標就是讓全國人民都過上更好的日子”“人民是我們黨執政的最大底氣”“始終把人民放在心中最高位置”。“三個敬畏”正是不忘初心、堅持以人民為中心的最深刻、最生動、最鮮活的體現。
另一方面，“三個敬畏”體現了依法治安的理論創新。規章意識、依法行政，是築牢行業安全發展“三基”、防範各類風險的頂層設計，更是創新安全監管和安全管理、完善長效機制的最大創造。
二、知行合一，做踐行“三個敬畏”的先鋒
深刻把握“三個敬畏”的精神內涵，自覺做到“抓作風、強三基、守底線”，展現出民航人安全至上的職業理念，強化民航人的使命擔當。不僅將“敬畏”二字明于“知”，更讓“敬畏”二字踐于“行”。
以鐵的紀律深抓作風建設。切實解決規章制度、公司手冊到崗位操作“最後一公里”的落實問題，準確把握“三個敬畏”與他律、自律和踐行初心使命的映射關係，切實把“三個敬畏”融入制度、化為責任、落到日常、落實到崗位。
以鐵的面孔深抓主體責任。民航安全工作是一個嚴密、科學的系統工程，人、組織、企業是重要環節，更是螺絲釘，要以釘釘子精神，抓鐵有印、踏石留痕，深抓安全主體責任的落實。
以鐵的手段深抓嚴肅執法。牢記使命擔當、發揚鬥爭精神，主動出擊、剷除膿包、擰緊責任鏈條。民航湖北監管局以“安全隱患零容忍”的態度，加大對違規違法行為處理力度。今年以來對轄區企業共進行行政處罰三宗三起，並分別行政約見公司負責人及相關管理人員，提出整改要求。把隱患消除在萌芽狀態，有效遏制不安全事件的重復發生。
三、深抓實幹，助力安全監管提質增效
深入推進作風建設，大力弘揚和踐行當代民航精神，切實增強以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核的敬畏意識，不斷提升專業素養，確保民航安全運作平穩可控，湖北監管局積極行動，深入轄區企業做好“三個敬畏”宣傳教育工作，促進“作風建設年”各項工作要求落地。
一是入腦入心，作風建設落到實處。
湖北局利用黨委（擴大）會、安委會、周安全例會等平臺，第一時間組織全員原文學習馮正霖局長，深入領會“三個敬畏”精神實質和內在要求；督促轄區各單位認真組織開展“三個敬畏”宣傳教育，推動“三個敬畏”入腦入心，使“三個敬畏”要求轉化為全體從業人員的行動自覺。制定幹部談心活動專項方案，有序開展與轄區企事業單位相關管理人員的談心，進一步要求各單位以“三個敬畏”宣貫教育促進作風建設，不斷健全安全從業人員工作作風建設的長效機制，建立作風建設責任體系，落實好作風建設主體責任、領導責任、崗位責任三個責任，切實以作風建設主體責任、領導責任落實推動崗位責任落實。
二是遵規守矩，嚴控安全底線紅線。
民航安全工作鏈條長、職責細、環節多、風險大，需要一個起落一個起落地盯，一個科目一個科目地抓。統計業內近期發生的不安全事件，多是因崗位有職責不落實、隱患風險層層穿透安全管理防火牆導致的。只有做到敬畏職責、履職盡責、管理擔責、操作守責、崗位負責，安全鏈條才能鑄牢，必須大力抓好規章，增強底線、紅線意識，才能保證安全風險可控。
三是深抓三基，大力開展隱患整治
深入貫徹“基層、基礎、基本功”，以“對安全隱患零容忍”的要求，結合近期行業安全形勢，湖北局督促轄區單位進一步加強安全隱患排查治理體制機制建設，通過深挖隱患，加強整改落實，有效管控安全風險，確保運作安全。一是進一步提高思想認識，深入理解領會安全隱患零容的內涵，落實好《民航安全隱患排查治理長效機制建設指南》，注意把握安全隱患排查治理與SMS的區別與聯繫，從系統建設高度建立並完善安全隱患排查治理體制機制。二是進一步完善安全隱患排查治理組織管理，明確單位、部門、崗位職責，細化問責辦法及標準，加強責任考核，要堅持“排查”和“治理”並重，在隱患識別記錄的同時，注重後續的原因分析、治理措施落實、跟蹤驗證等，提高安全隱患排查治理實際效果。三是確保安全隱患排查治理工作所必需的資金、人員、設備設施的投入，促進安全隱患排查治理工作順利、高效開展。
理論是行動的先導，我們一定要下功夫認真學習、深刻把握“三個敬畏”的精神內涵，將敬畏意識融入血液裏、入心入腦，融入日常工作中，做踐行“三個敬畏”的先鋒者、探路人；居安思危、把握大局、嚴明紀律、忠於職守，不斷提升自身的專業能力與素質，為民航監管工作做出擔當、奉獻力量。
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