揭陽潮汕機場公司安全檢查站 岳廷龍

　　電影《中國機長》中有這樣一幕，在萬米高空，機窗玻璃碎裂，驚心動魄，命懸一線，最終化險為夷，飛機落地後，機長劉傳健鄭重的説“敬畏生命，敬畏規章，敬畏職責”。川航英雄機組成功拯救一百餘名乘客生命安全。這三個“敬畏”是我們民航人的心聲，民航人的追求，民航人的目標。作為一名民航安檢員，我的工作不正是一天天上演著“生命，規章，職責”嗎?應該説是一種自我意識的覺醒，它讓人認識到自身力量的度，不找藉口，不鬆懈，不懈怠，不推卸責任，從發現問題，到分析問題，最終解決問題。

　　心存敬畏，方能高遠。要真正做到“三個敬畏”首先要明白，何為敬畏？敬畏是人類對待事物的一種態度。“敬”是嚴肅、認真，做事嚴肅的意思；“畏”是謹慎，不懈怠。敬畏是在面對權威、崇高或莊嚴的事物時所産生的情緒，帶有恐懼、尊敬及驚奇的感受，是對一切聖神事物的態度。可見，敬畏是一個神聖的字眼，那麼“三個敬畏”就是要我們神聖的面對“生命、規章、職責”，神聖的面對安檢工作。

　　一、敬畏生命是敬畏規章與敬畏職責的最終目的，體現了民航業的價值追求，是黨的根本宗旨和民航業內在要求的高度統一。

　　“敬畏生命”在民航這個行業裏，應該放在首位。之所以將生命放于敬畏的首位，是因為生命是一切的基礎，我們每日強調安全的重要性，嚴防死守保安全，首先就是為了保護每個人的生命安全，安全工作就是強調生命的價值高於一切，優於一切。作為一個合格的安檢員，我們的每一項工作任務，每一個工作崗位，都是敬畏生命的體現。自古至今，無論和平與戰爭，無論貧窮與富有，都彰顯敬畏生命的高貴。98年洪災， 08年汶川地震，以及今年的新冠病毒，每次災難的發生國家第一時間發動救援，不惜任何代價以最快的速度拯救每一條生命。我們在抗疫阻擊戰面前，承載著安全與防疫的雙重壓力。無論壓力多大，安全底線沒有退縮，疫情防控沒有鬆懈。上崗前洗手，帶帽，戴口罩，戴手套，做足自我保護的防控措施。在保證安全與服務的前提下，大家凝心聚力，每日定時定點消毒，做好臺賬記錄，發放防禦物資，領導不定時做各項巡查，認真排查安全隱患，把安全、防疫工作做實、做細、做精。每一個細節工作的背後，體現了我們安檢員對“生命的敬畏”，對旅客生命的尊重，使我們有如履薄冰的態度，謹慎地保障每一個航班。

　　二、敬畏規章是敬畏生命與敬畏職責的重要體現，敬畏規章體現了民航業的運作規律，是安全理論與實踐經驗的高度統一。

　　“敬畏規章”是企業部門隊伍運作規律的體現，無規矩，不方圓，就安全檢查而言，民航安全檢查工作手冊，安檢人員職業道德規範，安全技術檢查工作的基本知識，航空運輸基本知識，安全技術檢查法規，航空安全保衛法律、法規知識，《ICIO》《IATA》《中華人民共和國民用航空法》，都需要我們安檢員遵循，正是這些規則規章，讓我們在平時的安檢工作有章可循，有理可依，把風險降到最低。在平時安檢工作中我們只有對這些規章規則、法律法規心存敬畏，才能把本職工作做好做牢，才能保證人民生命財産安全。民航規章不同其他行業要求，他是在無限次的歷史經驗教訓中提煉而來的，值得我們安檢員去遵循去執行。在安檢站大休息室的墻上貼滿了各種規章制度，“安檢四不放行”、“安檢制度文化”、“安檢行為文化”、“安檢安全文化”。就是要讓我們時刻保持對規章的敬畏，真正做到令行禁止，真正把規章轉化為安檢員的自我約束，只有對規章的敬畏我們才能在民航工作中保護好自己，保護好他人，才能真正實現民航夢，實現中國夢。

　　三、敬畏職責是敬畏生命與敬畏規章的基本保證，體現了民航人的職業操守，是崗位職責和專業能力的高度統一。

　　敬畏職責是職業操守的體現，職責是指任職者在為履行一定的組織職能，所完成的工作，所負責的範圍和承擔的一切工作任務，以及完成這些工作任務所需承擔的相應責任。安全檢查的日常工作主要有維序、驗證、前傳、人身檢查、開包、開機。每一個崗位都有不同的職責與責任，驗證每天要查驗補漏，身份核對，甜美微笑，身檢員無數次蹲起站立，開機開包默契的配合……每時每刻安檢員都在扮演責任職責擔當者，平凡無聲、默默奉獻的耕耘者。每天上崗穿戴與炎炎夏日高溫艱難的選擇，但這些卻是安全的支撐與保障。正是這些高標準，嚴要求，才能為旅客和工作人員，提供專業的安全保障，只有對職責存有敬畏，才能承擔起崗位的重任，對自己負責，對他人負責。堅決牢守安全底線。安檢工作是一個整體，只有每一個崗位，每一位員工，認真遵守規章制度，強化品質控制，盡職盡責才能做到安全飛行，才能真正做到“敬畏職責”。

　　作為一名安檢員，我必須要做到：以牢記使命擔當為核心開展“敬畏生命”；以培養專業精神為重點開展“敬畏規章”；以樹立責任意識為動力開展“敬畏職責”，只有這樣，才能讓揭陽機場更好的連接世界。