廣州白雲國際機場地勤服務有限公司汽車維修部 何偉民

　　當前，民航局提出要大力弘揚和踐行當代民航精神，要做到“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”，深入推進作風建設，不斷提升專業素養，全力確保民航安全運作平穩可控，為取得疫情防控阻擊戰的最終勝利貢獻力量。

　　作為民航從業者，“安全是最大的幸福，安全是最大的效益，安全是最大的和諧，確保安全是國家和人民賦予廣大民航人的責任”。為此，我們就要做到“心敬畏、知敬畏、守敬畏”，在作風建設、技術能力、系統管控、班組建設等各個環節精進有為，持之以恒，全面築牢安全防線，以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”作為精神內核，為“打造具有創新能力和國際競爭力的世界一流機場集團”而不懈奮鬥。

　　心敬畏，就是通過“三個敬畏”精神學習，最終達到心存敬畏，使敬畏意識與個人意識形成一個整體。在日常工作中，要以牢記使命擔當為核心，以敬畏生命為思想基礎，立足崗位全力保障旅客生命財産安全；以培養專業能力為重點，把敬畏規章作為剛性約束；以樹立責任意識為牽引，把敬畏職責作為在工作中的自覺行動，始終做到兢兢業業，一絲不茍，以“工匠精神”的要求去提高自己的專業能力。

　　知敬畏，就是需要我們每個人熟悉自己的專業的規章，明確崗位職責，能按章辦事，保障安全。同時也應該細化規章，使崗位工作人員操作簡單安全，不應用繁瑣的記錄來應對檢查。敬畏並不是畏懼害怕，我們要明白我們的工作關係到千千萬萬條生命。只有在工作中做到嚴謹、細緻、躬行，才能防範于未然，把對生命安全造成威脅的隱患消滅在萌芽狀態。

　　守敬畏，就是指我們在任何時候都要把安全作為工作的重中之重。作為一名民航人，心中要始終懷揣著一顆敬畏之心，時刻做好和守住“三個敬畏”。就像我們之前看到的電影《中國機長》一樣，有著“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”的心才可以將我們的作風做到優秀。民航工作關乎的是每一個旅客的生命安全，有了對規章職責和生命敬畏之心的堅守，我們才可以對旅客的生命負責，對自己的家人負責，對單位的同事負責。才可以在工作中遇見突發情況中沉穩不慌亂，做到不容一絲馬虎，出色地做好每項保障工作的安全。

　　結合部門的工作，我們覺得可以從這幾個方面抓緊落實，體現我們的敬畏之心：

　　一是牢固樹立品質安全意識，統一思想認識。落實車輛的維保品質要求，加強全體維修人員的品質意識，將開展品質維保教育和強化工作人員品質安全教育擺上重要的議事日程，支部、部門經常利用支部活動和部門會議，定期召開安全和品質維護學習會、評講會和品質問題分析會，特別是堅持召開班前班後會，班組進行當天的工作評講，層層抓落實，讓全體員工統一思想，及時發現問題解決問題，不斷強化對品質安全維保工作的責任要求，為完成好維保品質工作打下堅實思想基礎。

　　二是落實各項工作制度，細節抓緊抓實。嚴把選人用人關。工作人員招聘對象必須具有一定專業技術素養，進行思想、制度、業務的培訓，經三個月的試用期考試及格，方可上崗，嚴把配件産品採購關；在購買配件的程式上，嚴格按照股份公司要求流程規定，對出現品質問題、信譽差的配件供應商拒絕其參與競拍，確保購買的是有信譽的産品。

　　三是建立科學管理架構，加強專業指導。專門設立品質工程分隊，對公司車輛的使用進行全面監控跟蹤，做出科學的評估及維護保養計劃。每個維修、保養團隊都配備專業品質管理人員，對完成維護保養的車輛出廠把關檢驗。每個維修、保養班組也配備專業的人員，進行維修保養專業技術指導。

　　四是繼續推進“安全、服務三人組”課題研究。落實措施、鞏固效果，確保完成各項任務。加大對新能源車輛的培訓力度，加強理論學習，提升維修人員新能源車的維修技能，提高工作效率。針對公司車輛使用年限較長，使用頻次高。要求班組結合今年公司固定資産評估的情況，根據不同車型的故障率，各班組要根據自己的工作需求，開展技術改進，解決不同車型的技術難題，降低車型的故障率，提高前場車輛的使用。按計劃開展消防應急演練。繼續落實好部門日常的三級現場檢查制度，及時糾正各類不安全行為和習慣，及時消除安全隱患。認真落實公司安全績效管理工作，實現全年安全績效目標。

　　五是抓好班組成員的安全教育，強化班組成員的安全意識。通過班務會、班組安全學習日等活動認真學習有關安全生産的方針、政策、法律、法規及規章制度，認真學習和分析安全生産經驗和事故教訓；及時總結班組工作中存在的問題並提出整改措施；不斷強化班組成員的安全意識；抓好班組安全生産目標管理的執行力度，落實安全生産責任制，把安全生産責任制真正落實到人；抓好崗位“三基”練兵活動。要通過技術問答、安全預想、技術演練等多種培訓方法，提高崗位工作技能和處理危機和事故的能力，確保安全生産落到實處。

　　“三個敬畏”是初心、是使命、更是職責。