2月5日，民航局飛標司以視頻會議形式，對中南局牽頭承接的“機場航行服務程式保護區凈空保護區域圖應用研究”安全能力建設項目組織開展審查驗收。

　　自2018年5月民航局飛標司與中南局簽署“機場航行服務程式保護區凈空保護區域圖應用研究”安全能力建設項目任務合同書，中南局對照項目目標和考核指標，在上級部門的指導幫助下，在項目組成員和相關單位的通力協作、大力支援下，有效完成三方面任務：一是利用數字化工具，以凈空一體化圖形式實現凈空管理的可視化與直觀化，提升了審核效率，保證了凈空審核品質；二是形成凈空一體化圖管理辦法草案，以“放管服”理念推進凈空審核模式改革，服務與嚴管相輔相成，實現凈空保護關口前移，促進地方規劃和高度控制的多規合一；三是建立凈空一體化圖技術規範，明確製作原則，統一編制模板，解決了一系列技術和標準問題。此研究項目立足民航運作空間特點，建立航行空域三維管理模式，為機場凈空管理提供了一套完善可行的解決方案。

　　同時，中南局結合轄區飛行程式凈空專項整治，完成了轄區37個機場凈空一體化圖的製作與審查，其中27個機場的凈空一體化圖已向社會公佈，與47個地方政府建立了凈空一體化圖管理機制，有力夯實了凈空風險事前管控，促進了民航和地方規劃建設的協調發展。

　　此次審查驗收由來自管理局、監管局、院校、空管單位、科研機構、航空公司的共6名專家組成專家組，並邀請相關單位代表參與討論。經過審查，專家組一致認為項目研究成果實現了預期目標，達到了任務書的要求，同意該項目通過驗收，並建議進一步加大成果推廣力度，以取得更好的經濟和社會效益。