5月11日，中南局召開安委會會議，研究近期轄區安全形勢，分析突出安全風險，進一步部署了“七一”前安全監管工作。管理局馬兵局長重點圍繞如何有效落實民航局馮正霖局長“六個起來”的工作要求，就做好當前至“七一”前特殊時期的安全工作，提出六個方面意見：

　　一是腦要緊起來，安全監管站位要高。要始終繃緊安全工作這根弦，將本職工作與國家大勢、民航安全形勢緊密結合，不折不扣地推進“百日攻堅”行動，深入開展通航單位案例警示教育，從堅決做到“兩個維護”的高度全面管控運作風險。二是心要細起來，安全監管思路要清。要持續緊盯“新”、“小”、“轉”、“變”、“散”、“貨”等六類運輸航空公司運作風險，統籌抓好傳統安全風險和季節性突出風險的防範，深入排查通航載人載客類運作和高風險作業的風險隱患。三是眼要亮起來，安全監管目標要準。要堅持問題導向，將“兩個清單”作為安全監管的重要抓手，把安全監察與“兩個清單”有機聯繫，有的放矢，精準監管。四是腳要勤起來，安全監管方法要活。要勤下一線調研走動，把“我為群眾辦實事”與安全監管結合起來，用好領導幹部談心談話、九字監管方法等多種監管方法和手段，推動轄區單位下大力氣整治和消除一批影響安全運作的“頑疾”。五是臉要紅起來，安全監管效能要高。要從安全監管“紅起臉來”，從自身做好示範，讓“咬耳扯袖、紅臉出汗”成為常態，關鍵時刻必須做到一針見血，招招見效；同時要支援和推動企事業單位安全管理隊伍旗幟鮮明地開展“紅臉”管理。六是手要硬起來，安全監管執法要嚴。要堅持從嚴導向，對安全運作能力不強、裕度不足、態勢不穩的單位，要依法依規果斷採取措施；對“百日攻堅”期間發生的責任不安全事件，要督促事發單位做到問題分析到位，措施制定到位，整改落實到位，追責處理到位；對“百日攻堅”期間發生的違法失信行為，要依法依規予以嚴厲處罰和問責。

　　馬兵特別強調，當前至“七一”前安全工作的重點就是圍繞“兩個清單”，按照監管局轄區職責和業務處室專業職責，深入一線現場，靈活運用九字監管法，做深做細做實管理局運輸航空風險管控“百日攻堅”和“通航企業案例警示教育”活動，確保中南轄區“七一”前特殊時期民航運作安全絕對平穩可控。