為進一步落實好民航局工作部署和要求，確保航班運作量與安全保障能力相匹配，中南局結合轄區換季後實際運作情況，對2021冬航季航班時刻管理工作提出針對性的管理措施：

　　一是落實“精準控、精細調”時刻配置具體措施，冬航季時刻換季嚴格遵照民航局時刻政策和管理局換季方案，按照各主輔協調機場的容量參數，及各中小機場的航班保障能力評估數據，安排時刻增量；二是為提升航班時刻資源要素的配置和使用效率，管理局根據國內航司實際需求，繼續支援國內航司之間開展航班時刻共同經營，按照《民航局關於印發2021年冬航季航班時刻換季政策要求的通知》的要求，根據冬航季航班時刻執行率考核情況，對不符合考核的時刻要求主動歸還，並且充分利用外國航空公司無計劃運營的航班時刻配置給國內航空公司使用，有序滿足國內航司需求，外國航司申請恢復航班時，要求國內航司配合及時歸還使用的航班時刻。三是持續支援貨郵飛行 ，在機場容量標準內不限制疫情期間貨運加班、包機飛行以及國內航司客改貨運作，落實民航局支援貨運發展的相關政策，進一步發揮航班時刻配置在推動中南民航高品質發展中的基礎性作用。

　　在此基礎上，中南局不斷督促監管局及運作保障單位加強監督、管理工作，提出三點工作要求，一是各航司、機場以及空管運作單位要高度重視航班運作的組織、協調和保障工作，認真分析新航季時刻表的變動情況，結合冬季運作特點和疫情防控要求，充分發揮機場運管委職能，確保新航季航班運作安全、平穩、順暢。二是各機場集團和空管單位要高度重視中小機場航班保障能力建設，就中小機場空管運作評價指標體系中存在的安全隱患和不足，以及航班保障能力評估中的短板，加大投入，加強協調，確保安全發展。三是各監管局要加強對換季航班增量比例較大的機場航班保障能力的監督管理，確保轄區非協調機場運作安全。加強機場與航司溝通力度，切實做到航班計劃的“日均衡”和“時均衡”，滿足民航局“容流匹配”要求。持續做好各中小機場的航班保障能力評估，根據監管情況及時更新數據，統籌機場和空管的發展和保障矛盾。