2022年春運40天（1月17日-2月25日），民航中南地區共完成旅客吞吐量2207.6萬人次、航班起降20.9萬架次，比2019年同期分別增長-44.1%、-23.4%，比2021年同期分別增長6.4%、7.2%。轄區平均航班正常率96.4%、機場平均放行正常率96.6%、機場起飛正常率92.9%，比去年同期分別提高2.6%、1.6%、2.1%。其中，轄區9個千萬級機場春運期間放行正常率均超過95%。

　　作為疫情發生以來的第三個春運，廣大旅客逐漸適應于遵循防控政策出行，即使在各地倡導“就地過年”、“錯峰出行”的大環境下以及受到散發疫情的影響，從實際結果看，除了受疫情影響最大的深圳寶安、鄭州新鄭和珠海金灣機場外，轄區主要機場旅客吞吐量均同比去年呈現不同程度增長，返鄉探親客流仍然是今年春運出行的主力人群。總體上，今年春運客運量呈現出“節前跌宕上升、節後分段高峰、總體平穩有序”的特點，疫情形勢仍然是影響今年民航春運的最不確定因素。一方面，今年春運整體超過了去年的春運，但沒有出現去年春運後期客源爆發、快速增長的局面，反而因全國多地疫情散發造成旅客量緩慢下滑；另一方面，由於疫情的影響，尤其是隨著交通運輸行業的發展，民航運力的極大提升，曾經“一票難求”的春運難題有了根本性緩解，春運工作的主要矛盾已轉移，春運主戰場逐步轉移到疫情防控的精準把控和交通樞紐的銜接疏運，廣大人民群眾的春運出行要求由“走得了”向“走得好”、“走得順”轉換。

　　從熱點機場看，廣州白雲、深圳寶安、海口美蘭、三亞鳳凰、武漢天河5個機場的吞吐量突破了200萬人次，總吞吐量佔全轄區的60%以上。從熱點航線看，珠三角往返蓉、渝航線，京、滬、蓉以及東北往返海南航線需求旺盛，旅客量、航班量、客座率均較高，轄區旅客運輸量排名靠前的航線有北京—三亞、廣州—北京、廣州—成都、成都—三亞等。總體看，轄區各單位精心組織、準備充分、措施得力，確保了疫情防控和安全形勢總體平穩，服務品質及旅客滿意度得到了進一步提升，向廣大民航旅客交出了一份安全平穩、暢通有序、群眾滿意的春運工作答卷。