7月13日，中南局組織開展第二期航空公司運作控制風險管控研討，管理局副局長戚俊出席會議，管理局航務處、轄區各監管局航務管理工作負責人、各運輸航空公司運控工作負責人通過現場及視頻方式參加研討。

　　為有效提升運控風險管控能力水準，本次研討針對“中小機場運作保障能力風險識別與緩解”、“運作中燃油監控工作開展及風險識別與緩解”兩個主題，邀請南航、海航、深航、九元航、北部灣航、湖南航等六家航空公司分享不同運作條件的運控風險管控經驗做法。

　　戚俊對各公司積極主動承擔安全主體責任，深挖潛力開展運控風險管控的做法予以了肯定，同時就後續工作提出要求：一是持續強化運控組織、系統建設，完善運控手冊體系，持續發揮“問題隱患清單”、“重點隱患任務單”重要作用。二是持續完善應急處突機制建設，做好應急事件等級劃分和流程優化，持續優化應急處突預案。三是把好運作標準關，及時更改簽派放行，做好風險提示。

　　後續，中南航務將搭建更多溝通交流平臺，廣泛開展研討，思想上繼續保持“時時放心不下”，行動上做到高標準、嚴要求，運控風險管控工作保持高效率、高品質發揮作用。