為深入了解武漢機場氣象服務保障工作情況，強化氣象服務對飛行安全與效率的支援，推動“精準 精細 共情 共景”服務理念，以氣象“穿針”，以服務“引線”，提升航班保障的正常性、應急保障的及時性，同時進一步徵求氣象用戶對中南地區氣象服務保障的工作意見與建議,3月29日，湖北監管局組織召開“強溝通，助協同，促提升”氣象服務保障工作座談會，湖北空管分局、武漢機場各駐場航空公司、運管委、機場、油料等單位代表參加。

　　會上，空管分局氣象臺根據前期調研情況，結合用戶關心的熱點問題進行了講解，包括觀測工作中如何判斷雨強，以及中雨和中陣雨之間的區別，以及預報服務體系的介紹和更新機制，並概述了2022年的雷雨天氣總結以及2023年的雷雨形勢預期。湖北監管局指出氣象用戶工作交流的重要性和必要性：一是回顧往昔，湖北民航氣象交流工作頗有亮點。“氣象微課堂進航司”活動有聲有色，根據用戶意見，推出的雨量觀測客觀化標準、雷雨天氣時間軸圖形化預報産品等舉措受到用戶和民航上級單位的多方好評。成果的取得離不開多層次多形式的交流、離不開用戶的積極反饋、離不開氣象人的刻苦鑽研。二是立足現在，提倡大興調查研究之風。中南管理局專門下文徵集氣象服務保障工作的的意見建議。在具體工作中要突出問題導向和目標導向，對收集的意見建議進行梳理統計、分級分類，做好工作提升以及資訊上報。三是展望未來，以系統思維統籌氣象工作。民航運輸是一個大系統，強化協同決策，生産運作才能順暢。系統風險防範，安全基礎才能牢靠。氣象部門需要深化與用戶的交流合作，用戶也需要增進對氣象服務的理解和應用。要“開門”做氣象，氣象“穿針”，服務“引線”，不斷推動航空氣象服務更加貼近用戶需求，更好融入決策。