近日，為進一步規範空中交通服務特殊情況處置，確保運作安全，提高運作效率，民航局對《民用航空空中交通管理規則》(CCAR-93）相關內容進行了細化補充，制定了《空中交通服務特殊情況處置補充規定》（AP-93-TM-2022-01），湖北監管局督促轄區空管單位認真學習落實該規定要求。

　　湖北監管局督促轄區空管單位：一是各單位要提高政治站位，高度重視特情處置理論和實操的培訓，寧可備而不用，不可用時無備，領導幹部和帶班主任、教員要首先學精學透學深。二是各單位根據實際情況逐條對標該規定，檢查並修訂現有的適用於本單位的特殊情況處置程式及檢查單，確認是否符合規定，是否需要進行修訂，是否需要及時報備，並將修訂情況及時、全面地向全體管制員進行宣貫、考核並做好培訓記錄，做實做細每個環節。三是各單位在處置特殊情況時，管制員應當加強對特殊情況的判斷，管制單位之間應當保持充分的協作。要有針對性地對各種特情加強管制員“三基”建設，不斷完善相關介面單位的協議和工作流程，確保資訊及時準確傳遞到位。四是要針對規定中強調的航空器緊急情況、非法干擾和航空器受爆炸物威脅、緊急下降、地空通信特殊情況、短期衝突告警和最低安全高度告警、航空器相似呼號以及其他特情等七種重點特情，仔細分析每條規定的制定原理和背景知識，研究如何運用在實際工作之中，作為本單位特情處置的重點內容，定期或不定期地開展考核和演練，做到人人都能熟記於心，外化于行。