一是公司高度重視雷雨季頻發的惡劣天氣帶來的風險隱患，領導要靠前指揮，壓實安全主體責任，樹牢紅線意識和風險意識，抓細抓實各項防範應對措施。二是運控部門要加強與機場氣象預報部門溝通聯繫，強化天氣變化趨勢的研判，同時與機場運管委保持溝通，提前進行協調，做好航班調減和調時工作，提升航班正點率。三是放行簽派員要認真評估天氣情況，嚴格把好天氣標準放行關，選好穩定可靠的備降場，做好濕、滑跑道性能分析和雷雨繞飛預案，充分考慮雷雨、強降水等惡劣天氣下運作可能出現的繞飛、空中等待等情況，確保燃油充足，避免發生低油量事件。四是強化航班運作動態的監控,發揮飛行簽派員在航班運作中對機組的支援作用，收集的各類運作資訊及時通報機組，為機組運作決策提供合理建議。

　　後續，湖北監管局將持續關注轄區運輸航空公司應對雷雨季的防範工作，及時發現、化解安全隱患，確保轄區在雷雨季的航班運作安全。