近期，由全國民航團委主辦的第一屆“青春創客贏”民航青年創新創效大賽決賽以線上展示問辯的方式隆重舉辦，來自行業內的44家單位參加了活動。桂林機場飛機牽引車微改造項目作為“我為安全獻一技”展示項目成功完成線上展示。

　　緊扣實際需求出新招。桂林機場深入學習民航局關於飛機牽引車安全事故的相關通報，結合機場實際探索防範新招。2021年初，桂林機場技術骨幹發動創新思維，為飛機牽引車加裝了“危險區域”投影燈和轉彎倒車語音報警系統。一方面可以減少視線盲區，避免夜晚、光線不良等不利因素給駕駛員造成的影響；另一方面，對靠近牽引車工作的保障人員及時發出刮碰危險預警，有效實現安全保護作用。同時，警示燈的開關可直接控制發出語音報警，且加裝了防雨罩，操作方便且提升了安全防護性能和使用壽命。

　　升級技術功能補短板。牽引車加裝安全提示“影音”系統後，能有效降低了機坪車輛碰刮人員風險，但在複合機位作業或者牽引車長距離拖行飛機時，仍存在不足。為補足短板，桂林機場于2022年再次對飛機牽引車安全提示“影音”系統進行升級，在牽引車駕駛室內顯眼的位置安裝聲光報警器，在出現異常情況時可及時發出尖銳明顯的警示音，提醒駕駛員立即停止牽引動作，有效防止不安全事件發生。

　　實現成果轉化保安全。目前，桂林機場牽引車已完成改裝並投入日常保障，有效提高牽引車作業人員的安全意識以及其他機坪作業人員的安全系數，切實將因牽引車安全操作隱患和後視“盲區”問題予以改進，進一步提升機坪安全管理水準。桂林機場將不斷鼓勵廣大職工積極開展創新活動，營造“持續改善、積極創新”的氛圍，為平安機場建設提供創新動力。