9月30日淩晨，一架載有93噸貨物的波音777F寬體貨機由深圳機場飛往沙烏地阿拉伯首都利雅得，標誌著深圳機場今年第六條國際貨運航線正式開通。該航線開通後，深圳機場貨運通航城市增加至56個，國際及地區貨運通航城市達到35個，空港型國家物流樞紐能級進一步提升，對高端製造、跨境電商、生鮮冷鏈等適空産業綜合服務能力進一步增強。

　　作為國內重要的航空貨運樞紐，深圳機場近年來持續加強與國內外貨運航司的合作，協調加大在深運力投入。此次新開的“深圳-利雅得”國際貨運航線由中州航空與國內跨境電商業龍頭企業雲途物流共同運營的首架B777F寬體機執飛，是中州航空在深圳開通的首條洲際貨運航線，初期每週執飛兩班，10月下旬將加密至每週三班。

　　近年來，深圳機場聚焦城市産業發展需求，著力建設國際跨境快郵集散中心，加大招商引資力度，加強與航空公司、綜合快遞服務商、跨境電商物流服務商等頭部企業的合作，先後與順豐、DHL、雲途、菜鳥等頭部物流企業簽署戰略合作協議，從硬體設施到運力、倉儲、通關等多方面全力服務快件及跨境電商業務運作需求。今年啟動了總投資超50億元、建築面積約80萬平方米的8個物流設施項目規劃建設工作，包括DHL華南航空快件樞紐項目、老國內貨站納入海關監管區等快郵業務重點建設項目，建成後將新增年貨郵保障能力超150萬噸。

　　目前，快件及跨境電商業務已成為深圳機場貨運特色發展的“新名片”。在海關的大力支援下，深圳機場口岸已獲准開展跨境電商一般出口、B2B出口、出口海外倉和網購保稅進口等業務品類，實現跨境電商監管多模式運作，在推動出口的同時，也為來自全球各地的時尚化粧品、嬰兒奶粉、保健品等消費品通過機場口岸進入千家萬戶搭建了便捷通道。

　　在做好疫情防控同時，深圳機場加快建設空港型國家物流樞紐，圍繞保障供應鏈産業鏈穩定，從航線拓展、口岸通關、配套服務等多方面推動打造自主可控國際航空物流供應鏈體系。截至9月底，深圳機場今年已累計新開河內、多哈、萊比錫、紐約、班加羅爾、利雅得6條國際貨運航線，並相繼加密洛杉磯、胡志明、大阪、首爾、吉隆坡、伊斯坦布爾等8條國際貨運航線，樞紐輻射能力進一步增強，暢通了對外運輸大通道，全力服務高新技術企業、先進製造企業“走出去、賣全球”。

　　良好的市場反響帶動深圳機場國際貨運業務延續近兩年來快速發展的態勢。1—9月，深圳機場國際及地區貨郵吞吐量同比增長21.3%，總貨郵吞吐量排名全國第三，為穩外貿、穩經濟發展大局提供了有力支撐。