2022年11月8日，第十四屆中國國際航空航太博覽會順利開幕。中南空管局在民航局、民航局空管局的指導下，引領珠海空管站、珠海進近管制中心等單位全力做好第十四屆中國航展保障工作。航展保障關鍵時期，民航局、民航局運作監控中心、民航中南管理局、民航中南空管局領導先後赴珠海空管站現場督導保障工作，並深入一線開展調研，慰問航展空管保障一線職工。

　　本屆航展面臨颱風、疫情等多重挑戰，中南空管局一是“安全”重在充分準備、萬無一失。中南空管局強化“多方協同”，攜手確保航展安全。航展前組織召開中南地區民航空管單位航展空管保障協調會、軍民航空管保障協調會、內地與港澳管制部門航展空管保障協調會，制定《第十四屆航展飛行管制指揮規定》、簽署航展飛行表演安全承諾書。中南空管局實施“專人專崗”，在珠海空管站設立塔臺指揮小組和飛行前講解小組，在珠海進近設立航展獨立保障席位，在廣州管制中心設立航展流量管理專席，針對航展調機保障、航展訓練保障、航展表演保障和航展特情處置等進行了專項訓練。此外，中南空管局提前對航展空管保障各個環節開展安全評估，全面管控風險，做好應急準備，為航展空管保障築牢安全防線。

　　二是“順暢”重在平衡航展、航班飛行。中南空管局做好特技飛行與其他飛行的安全調配，妥善做好飛行計劃安排，平衡航展飛行與航班飛行的需求。根據當前航班運作特點，本屆航展期間珠海機場起降航班量的調整方案優化為“調時方案”，涉及的航班臨時調整到航展前後相鄰時段執行，靈活平衡航展表演和日常航班保障。中南空管局提前協商調時方案便於航空公司調整運力，充分發揮航班調時效果，通過空管單位的內部挖潛，確保能飛盡飛，將航展表演飛行對民航航班的影響降到最低。

　　三是“精彩”重在自主創新、提質增效。中南空管局自主研發的“航展飛行表演運作資訊服務系統”在本屆航展正式上線運作。該系統為表演單位提供基於網際網路+的一站式、可視化、全流程的飛行講解，同時也為參展航空器的計劃申報、資訊查詢和飛行表演等環節提供綠色、便捷、數字化的管制資訊服務，充分體現以服務航空用戶為核心，以智慧空管為導向的航展空管保障服務新業態，進一步提升空管服務品質。借助該系統，航展飛行表演相關單位通過手機、電腦輕觸指尖即可完成表演飛行計劃等一系列管理工作，大大提升了航展保障效率。據悉，本次參展單位12家，全部使用飛行表演運作資訊服務系統線上提交了飛行計劃和進行飛行前講解。

　　截至11月8日，中南空管局共保障展前調機91架次，展前訓練飛行實施24場次，53架次航空器進行了充分訓練，總計訓練時長737分鐘。訓練期間，飛行管制指揮中心根據氣象條件合理安排飛行次序，確保了所有參與飛行表演的航空器均至少進行一次展前訓練飛行為航展首日的精彩表演奠定了良好基礎。11月8日航展首日，中南空管局保障表演飛行10場次，54架次；由於空管合理安排航班時刻，沒有航班受影響取消何延誤，空管運作正常有序。