今年實施“乙類乙管”防疫政策以來，湖北機場集團積極搶抓疫後發展機遇，加快統籌國內國際兩個市場、兩種資源，加速拓展國內外航線網路，以“雙樞紐”助力“雙迴圈”。

　　一是航旅融合助推湖北航空市場加速復蘇。積極響應省政府“引客入鄂”號召，充分發揮省內機場平臺作用，成功舉辦武漢2023夏秋航季航線推介會暨第一屆航旅大會，聯合在漢運營航空公司、省內70余家旅遊企業及國內知名OTA企業，加快恢複國內外航線航班，制定多元化個性化航旅産品，強化航旅行銷宣傳，完善機場配套服務，為推動我省航空市場加速復蘇、航旅産業疫後重振提供了有力支撐。

　　二是國際樞紐助力湖北打造內陸開放“新沿海”。制定國際航線專項規劃，明確樞紐建設路徑、配套網路搭建、機場內外交通銜接、航廈佈局等，統籌全省航線網路一盤棋建設，實現資源價值最大化；力爭將武漢機場高峰小時容量提升至55架次，提高通道能力；協助武漢市政府制定航線補貼政策，為恢復及拓展國際航線，強化武漢樞紐地位提供支撐；積極拜訪民航主管部門和主要航司，組建由武漢市交通局、財政局、旅遊局及機場集團組成的聯合專班，積極爭取國際航線航權，從發展基礎和核心能力上推進武漢機場國際航線做大做優。截至目前，武漢機場完成5條洲際客運航線談判工作，等待簽約；與境內外20余家航司達成開通30條航線一致意向，其中明確開行時間6條。

　　三是航線恢復拓展助效湖北加快構建新發展格局先行區。今年1-2月份，下轄省內8家機場共完成旅客吞吐量469.4萬人次、運輸起降航班4.23萬架次，同比分別增長5.48%、11.06%。全省客運量已恢復至2019年同期81.6%，高於全國平均水準4.6個百分點。截至3月26日，武漢機場保障旅客吞吐量510萬人次，同比增長58.3%。夏航季，武漢機場國內外客貨通航點將增至131個，恢復至2019年82.9%。國內方面，已開通武漢至五台山航線，還將新增武漢-銀川-張掖、武漢-柳州-揭陽等航線，加密溫州等16個旅遊城市航班，國內每週航班計劃可達4672架次；國際方面，已恢復武漢-曼谷航線，計劃4月27日恢復武漢-芽莊航線、5月2日恢復武漢-沙巴航線，國際和地區每週航班計劃可達106架次，較目前增加68架次，全年國際航線力爭恢復至2019年40%（27條以上），為湖北加快構建新發展格局先行區提供高品質對外開放通道。