7月15日上午10:30，海南航空一架空客A350-941機型飛機從海口美蘭國際機場騰空而起。這是一架沒有旅客的“特殊航班”，航班搭載來自民航局空管局、海南空管分局及海南航空共12名測試小組成員，在機上開展多協議全階段數字化管制服務技術測試驗證的首次地面+空中測試。

　　當天，在民航局空管局、中南空管局的領導下，海南航空配合海南空管分局完成了多協議全階段數字化管制服務技術測試驗證工作。該項工作在國內創造了多個“首次”，完成“地面+空中”測試，真正實現了多協議全階段數字化管制，標誌著中國民航“支援全階段數字化管制服務的數據鏈技術”取得了飛躍性的進展，海南航空也成為全國首家完成全階段數字化管制服務技術測試驗證的航司。

　　為應對空中交通流量飛速增長對空地通訊帶來的挑戰，今後應用數字化管制服務技術可以使通信信道佔用率降低10倍以上，解決傳統話音通信存在的諸多問題。空地間僅需通過點擊即可準確傳遞ATC放行、飛行建議、天氣情況、飛行流量管理、飛行機組請求等大量資訊，標誌著飛行員與管制員的“微信”時代即將來臨。

　　未來，該項技術將在部分方面逐步替代傳統話音管制服務，大幅減輕管制員與飛行員的工作負荷，改善話音通信頻率資源緊缺狀況，提高管制服務安全性、可靠性和準確性，使航班運作更加安全。