截至8月10日，深圳機場今年貨郵吞吐量累計達91.71萬噸，同比增長0.01%，實現增速由負轉正的重要突破。

　　2023年上半年全球貨運業務受到經濟環境變化影響，航空貨運、海運均明顯下滑。前四個月，深圳機場貨郵吞吐量同比下降4.1%，其中4月降速增大，下滑趨勢明顯。為及時止住持續下滑趨勢，深圳機場制訂了82項貨運穩增長措施，舉全集團之力促進航空物流實現增長，並於8月10日全面實現年度貨郵吞吐量同比增長由負轉正，國內貨運業務量穩居全國第一。

　　在拓寬國際貨運航線網路方面，推動南航、DHL每週9班至德國的貨運航班恢復；引進郵政航空首架B777投放深圳；開通加密深圳至巴黎、列日、聖保羅、倫敦、達沃、特拉維夫、利雅得等7條跨境電商空運專線；全國率先實施跨境電商帶電貨物航空運輸試點，拓寬跨境電商帶電貨物運輸通道，1-7月實現跨境電商貨量同比增長101%，有效對衝了國際出口下滑不利影響。

　　在拓展市場“走出去、引進來”方面，積極參加全球物流行業第一大展會德國慕尼黑物流展，與德國萊比錫、比利時列日、布魯塞爾等歐洲樞紐機場簽署友好機場戰略合作協議；開展中東市場推介，參加2023年IATA全球貨運大會；舉辦第二屆國際航空物流安全論壇；與跨境電商頭部企業加大合作，啟用為跨境電商企業量身訂制的全國首個航空跨境電商企業處理專區，引進菜鳥、雲途加大在深業務發展，以戰略客戶擴大在深圳機場業務規模，穩住發展基本盤，形成良好市場聚集效應。

　　在穩定國內貨運迴圈基本盤方面，完成與新疆、甘肅、內蒙古等機場簽訂戰略合作協議，為西北特色農産品産銷空運搭建快捷通道；對接雲南推出“雲鵬似錦”鮮花空運項目；支援國內航司做大做強，與順豐簽訂戰略協議，支援京東加密大興等國內航線；加強異地貨站或前置倉等模式的業務拓展，啟用海吉星、中山等前置倉；圍繞貨物時效，打造荔枝綠色運輸通道，全力服務618購物節；有力穩固國內貨運全國第一機場的優勢，實現國內貨運增長5.2%。