為提升綜合運輸效率，進一步降低物流成本，桂林機場以“保暢通、降成本、提質效”為導向，推動陸空聯運、空空轉机等多種交通運輸方式深度銜接，努力向“航空物流 貴在通達”穩步邁進。

　　一是推動陸空聯運發展。為促進航空網與公路網深度融合發展，提高城市、城際和區際貨流的高效集疏、轉机效率，桂林機場以航空運輸為核心，依託靈活的行銷方案，從艙位分配保運輸、裝卸提貨提效率等重點關鍵環節著手。一方面，持續深化與當地製造企業、物流公司的合作交流，通過向航空公司申請優惠運價、減免部分時段綜合服務費、在營業大廳及庫區設置引導人員、開通運輸綠色通道等措施，確保區內陸空聯運貨物無縫銜接，2023年以來，順利保障本地製造産品、特色果蔬2204.7噸出港。另一方面，做好長距離陸空聯運保障，實現貨物運輸“貨暢其流”，不斷強化與區外貨運代理、機場的協同，組織廣州等方向服裝經桂林機場出港，西寧、銀川等方向糧食從桂林機場進港轉陸運至廣東等地區，2023年以來，順利運輸陸空轉机貨物2793.1噸。

　　二是拓展快遞聯運業務。桂林機場加強航空貨運與陸路運輸有效銜接，依靠快遞公司“天網+地網+資訊網”三網合一的優勢，通過與順豐、京東、德邦、中通、申通等快遞企業進行溝通協作，積極拓展快遞聯運業務，積極融入到全國乃至全球供應鏈、産業鏈、價值鏈，2023年以來，運輸航空快件2119.1噸。此外，積極與北港物流有限公司、馬來西亞百事達國際物流公司等海運物流企業進行座談交流，探索海陸—陸空聯運合作模式，爭取海運進口貨品經桂林機場走向全國。

　　三是提升國際聯運能力。桂林機場加大面向東盟航線的開發和培育力度，持續加強與航空公司溝通，通過精準測算艙位載量，加強現場監裝協調等措施，力促桂林機場2023年6月復航的桂林—吉隆坡首條國際航線實現客運、貨運同步恢復。此外，充分利用現有國際航線，推動外貿類國貨經吉隆坡運輸至貝魯特等城市，延伸多式聯運通道服務範圍。截至10月11日，該條航線出港國際貨69.9噸，有效擴展了海外網路規模，提高國際電商類貨物的通達性、便捷性、時效性。