10月17日，鄂州花湖機場年度貨郵吞吐量突破“10萬噸”大關。這是鄂州機場自8月28日國際貨郵吞吐量破1.5萬噸後，貨運能級再一次邁上新臺階。目前，鄂州機場已開通44條國內航線、7條國際航線，覆蓋全國、連結世界的航線網路加速形成。

　　一是做大貨運通道，提升航空運力能級。2023年第一季度，鄂州機場主要依靠鄂州至上海、深圳兩條貨運航線及腹艙帶貨，一季度貨郵吞吐量103噸。隨著順豐國內貨運航線逐步轉場至鄂州，鄂州機場貨郵量快速上升，7月、8月分別完成貨郵量近7700噸、18700噸。9月5日轉場工作全面完成，鄂州機場單月航班量增至2159架次，日均約72架次，高峰單日保障97架次；貨郵吞吐量4.97萬噸，其中國內貨郵量佔比88%，日均完成貨郵量1600余噸。夜間保障航班達86架次以上、躍居全國第四位。

　　二是做強開放通道，加快轉化“兩個優勢”。加強國際航線培育開拓力度，加快把交通區位優勢轉化為樞紐連結優勢，打造新時代“九州通衢”。4月鄂州機場相繼開通至比利時列日、印度德里、美國紐約等國際貨運航線，二季度共完成貨郵吞吐量6400余噸，月均國際貨郵吞吐量超2000噸。隨著德國法蘭克福、阿聯酋阿布扎等多條國際貨運航線持續開通，鄂州機場國際貨郵量穩步提升。7月至9月，分別完成國際貨郵量近5000噸、5700噸、6000噸。

　　三是做優要素流通通道，增加航空貨源供給。隨著亞洲規模最大超級轉運中心全面投用，約52公里長的分揀線上，包裹以每秒2.7米速度飛馳，高峰小時可處理包裹28萬件，居全國首位。目前轉運中心日均集散貨物近1800噸，已吸引了蘋果、博世、日郵、中外運等一批國內外知名企業進駐。

　　四是做精高品質發展通道，提升安全管理水準。鄂州機場貨郵量從0到1萬噸用時7個月，從1萬噸到5萬噸用時不到2個月，從5萬噸到10萬噸用時僅1個月。貨郵量大幅上升的同時，鄂州機場航班保障工作量和安全保障難度在呈指數級增長。為確保夜間航班運作順利，貨物轉運高效，湖北機場集團強化全鏈條全流程閉環監管，細化梳理貨運保障流程、作業規範、應急預案等，緊盯危險品運輸、收運安全、消防安全等重要崗位重點環節，確保風險隱患“清倉見底”，以高水準安全護航高品質發展。

　　下一步，湖北機場集團將按照省委省政府決策部署，加快打造國際一流航空貨運樞紐，緊緊圍繞提升航空運力能級、增強口岸門戶功能、加快建設集約高效的集疏運體系等工作目標，努力將鄂州花湖機場建設成為湖北對外開放通道、國內國際要素流通通道以及長江經濟帶的高品質發展通道，為湖北高品質發展和先行區建設作出更大貢獻。