2023年深圳空管共保障珠海終端區飛行架次近58萬架次，其中深圳寶安機場全年起降航班39萬架次，航班保障量全面恢復並超2019年同期6%，同比2022年增長66.91%，寶安機場日高峰1235架次，日均起降架次達1075架次，經歷疫情波折後重回1000架次大關，放行正常率為89.47%。

　　過去一年，深圳空管認真貫徹民航局黨組“安全有序恢復貫穿全年”的工作部署，牢固樹立安全發展理念，堅持穩中求進，航班架次再創新高，持續保持飛行安全順暢，綜合保障能力顯著提升，助力地區經濟企穩向好，順利完成2023年“民航服務助力行業恢復年”工作任務。

　　過去一年，深圳空管堅持安全第一、嚴字當頭，全力以赴打好行業安全有序恢復工作這場硬戰。一是提高政治站位，嚴格落實空管安全主體責任，提高軍民航協同效率，低空飛行服務能力有力提升，圓滿完成兩會、春運、杭州亞運會、成都大運會等重大空管保障任務，成功處置多起不正常飛行事件，自覺踐行習近平總書記重要指示批示精神，將著力點和著重點放到推動空管高品質發展的實踐上來。二是提高機場運作效率，正確處理安全與發展、安全與效益之間的關係，牢牢把握安全生産主動權，順利完成深圳機場向北相關進近試運作，有力改善深圳機場向北運作時空域受限的運作痛點，持續優化跑道運作模式，2023年深圳機場小時容量獲批提升至65架次/小時。三是履行空管社會責任，國內首家應用夜間向南減噪聲飛行程式，提升雷雨季節保障能力，落實靠橋率提升專項政治要求，減少地面滑行時間，切實服務人民群眾航空出行舒適度等美好生活需求。四是高品質推進管理創新，加強科技成果應用轉化，自主研發跑道運作安全監督與預警系統等多項系統成功投入應用，智慧塔臺、數字化轉型工作全面推進。

　　2023年各項重點任務落地執行為深圳空管進一步發展奠定了良好的基礎，2024年深圳空管將繼續立足主責主業，著眼系統內外，強化行業擔當，不斷提升空管保障能力，提高運作效率，更好服務地區經濟高品質發展。