8月31日，持續62天的2024年暑運收官。據統計，湖北民航累計運輸旅客775萬人次，實現貨郵吞吐量19萬噸，均創歷史新高，呈現“客貨兩旺”特點。其中，天河機場多項指標中部居首，累計迎送旅客606.2萬人次、航班起降4.1萬架次，同比增長19.6%和6.2%，兩項數據均創歷史新高；暑運總航班量、旅客吞吐量增速、單日旅客吞吐量“10萬+”天數等關鍵指標均居中部首位；航線方面，陸續新開（恢復）至阿勒泰、喀什、滿洲裏、中衛、忻州、金昌等6條航線，加密至北海、舟山、日照、嘉峪關、敦煌等5個城市航班，協調航司使用寬體機執飛至成都、烏魯木齊、蘭州等城市航班，提升載客能力和舒適度；國際及地區方面，新開（恢復）至越南芽莊、馬來西亞吉隆坡等地航線，加密至日本東京、南韓首爾、新加坡、台灣省台北市航班密度，與香港機場、國泰航空合作推出至美國紐約、瑞士蘇黎世、印尼雅加達等22條“鄂港通天下”航線産品，實現“一票到底、行李直挂、無憂出行”；據統計，7月1日至8月31日，天河機場共出入境人員24.53萬人次，其中入境外國人11225人次，同比分別增長70.49%和159.89%。花湖機場開放水準顯著提升，7月30日印度靛藍航空進駐並成功首航，8月7日全國首家網狀駁運型航空前置貨站正式投運，8月17日“空空轉机”完成首秀，8月27日“鄂州—仁川”國際貨運航線正式開通；今年以來國際貨郵吞吐量突破10萬噸、貨郵吞吐總量突破50萬噸，緊隨上海浦東、廣州白雲、深圳寶安、北京首都等機場之後，排名居全國第五。支線機場加快發展多點開花，恩施機場8月12日旅客吞吐量達6756人次，為今年單日旅客吞吐量最高紀錄；襄陽機場暑運完成旅客吞吐量近36萬人次；荊州機場8月15日旅客吞吐量達5389人次，創開航以來單日客流量新高；武當山機場8月31日獲批臨時開放，計劃於今年10月開通十堰至中國香港等地航線。