2025年1月23日廣州白雲機場第四跑道正式啟用，廣州白雲機場也因此成為了粵港澳大灣區唯一的四跑道機場。四跑道運作新模式將為航空器靈活匹配就近起降跑道，最大限度的利用跑道資源，減少了航空器等待穿越跑道的時間，大大降低跑道侵入、航空器碰撞等風險，大幅提升白雲機場的航班放行效率和準點率，為廣大旅客提供更加優質、順暢的出行體驗。

　　為順利保障四跑道啟用，中南空管局提高政治站位，堅守安全底線，按照“統一領導，分工負責，協調配合”的原則全力保障春運平穩運作與廣州白雲機場四跑道順利啟用。一是聚焦安全，強化現場管理。春運保障疊加四跑道啟用，現場運作環境非常複雜，各部門加強值班力量安排，保證主要領導在崗在位，強化安全意識。帶班主任盯緊關鍵環節、關鍵人員、關鍵磁區，做好備份人員安排，提前學習四跑道投入運作過渡切換保障方案，做好風險點提示並明確應對措施，確保在四跑道啟用後能夠提供安全、高效的管制服務。二是聚焦培訓，強化人員技能。針對四跑道啟用和春運大流量強化培訓和考核，塔臺管制室和終端管制室分三個階段聯合開展理論和模擬機專項培訓，內容涵蓋四跑道運作規程、操作指引、協調通報程式、設備調整、各席位風險點和管控措施等，確保管制員全面了解四跑道的基本佈局、特點和啟用區域，熟悉不同跑道模式下的進出港滑行路線和繞滑使用規定，明確地面滑行衝突及解決方案，深入掌握四跑道運作的運作策略和指揮技能，據統計共完成1477學時的理論培訓和1623學時的模擬機培訓，實現全員業務能力符合標準要求。三是聚焦協同，強化應急處置。加強內外協同配合，提高工作效率，充分考慮各種特殊運作情況下應急預案，制訂了過渡切換工作應急處置程式和資訊通報程式，設置了臨時應急處置清單，供值班人員隨時參閱，確保資訊傳遞及時，應急處置到位。提前制訂了過渡切換方案並進行培訓，確保所有參與切換人員熟練掌握過渡切換內容，切實平衡好春運期間安全保障和四跑道順利啟用之間的關係，穩中有序地開展四跑道啟用工作。

　　四跑道的啟用不僅可以系統提升整體白雲機場的運作效率與服務保障能力，更為著力打造世界一流機場、一流空管奠定了基礎， 目前白雲機場第五條跑道正在建設中，據悉第五跑道正式投運後，廣州白雲機場將成為全國第一個五跑道機場和全球最大的單體機場。面對新運作環境帶來的機遇和挑戰，中南空管局將繼續強化關鍵資源要素保障，持續提升民航服務品質，持續提升行業核心競爭力，始終對安全態勢保持如履薄冰的高度警覺，牢記安全第一、嚴字當頭、穩中求進，努力構建更高水準航空安全，爭當建設世界一流空管的踐行者和領頭羊。