结合近期安全形势，为扎实落实民航局、东北局关于加强机场安全管理工作的部署要求，3月6日，吉林监管局与吉林机场集团组成工作组，对长春机场附近区域环境进行实地踏查，并就持续改善机场内外整体运行条件、提高运行安全裕度、有效降低运行风险进行了专题座谈。

　　工作组重点对机场飞行区场地、场内外生态环境、机场净空区域、应急救援响应区域等情况进行巡视踏查。聚焦微观，以问题为导向，重点对长春机场北侧围界外树木生长、鸟类活动栖息、周边村屯家鸽养殖、道路河流水库鱼塘分布等有关情况进行摸排，并结合具体业务要求和运行标准，实地了解评估相关风险源，查看验证前期已开展的机场周边环境治理和风险防控措施的落实情况和实际效果。

　　结合踏查情况和具体业务模块，监管局组织召开了专题座谈会，对吉林机场集团有关工作进行了系统讲评，从安全生产投入、保障资源配置、内部管理机制优化、规范化管理、集团一体化作用及法定自查效能发挥等方面，就鸟防、外来物、道面、净空、应急救援等工作提出了13条意见和建议。

　　吉林监管局强调，要充分认清风险变量的复杂性、形势的严峻性和挑战的艰巨性，必须把握好安全工作的主动权，从六个方面做好机场安全管理工作：一要统一思想，提高认识。要把鸟击和外来物管理作为工作重点，确保一线人员思想认识到位，基层工作落实到位。二要夯实职责，提升效能。要把工作做细、做全，完善各级职责、细化工作标准，各级领导不仅要在岗在位，更要尽心尽职尽责，在鸟情观察方面，要创新手段，开源渠道，做到统计准，规律清，更好做好驱防工作。三要穷尽手段，保证安全。善于反思，不断发现不足，自我驱动改进，尤其是在风险较高的运行保障环节，要盯死、盯紧、盯住。四要加大投入，夯实基础。要关注规章没有定额标准的设施设备类别，根据评估需求和形势变化，及时给予支持。飞行区重点区域、重点部位的各类驱鸟设施要充足，适当扩大鸟击残留物的鉴定范围。五要加强联动，发挥作用。机场运行安全需要良好运行环境，要不断完善机制，强化与地方政府相关部门的协同联动，充分利用地方政府和公安机关资源，推动机场运行环境改善。六要主动交流，取长补短。密切关注区内外在各个业务模块经验丰富、效果突出的机场，走出去、请进来，互相学习借鉴，监管局将搭建平台予以鼎力支持。