7月3日上午，南航首架空客A350飞机（B-308T）从广州白云机场起飞，执行CZ3523（广州-上海虹桥）航班，于9点56分顺利抵达上海虹桥机场，标志着南航首架空客A350飞机成功首航。

　　南航A350飞机在节能减排方面表现突出，最新的空气动力学设计、新一代发动机以及轻量化材料的使用，可有效降低燃油消耗及二氧化碳排放。A350飞机70%的机体由复合材料、钛金属、新一代铝合金等先进材料构成。这些材料具有更好的抗腐蚀、抗疲劳性能，对于提高飞行安全、降低维修成本起到至关重要的作用，也使得机身更轻、更节省燃油。据测算，与其他远程飞机相比，A350的燃油消耗可降低25%以上。新型发动机的选用和先进的空气动力学设计，不仅可以降低客舱内部噪音，也使飞机的噪音面积减少了40%，对飞机起降区域附近的噪音影响更小。

　　南航A350飞机将通过舒适的座椅、宜人的客舱环境，先进的娱乐系统等，为旅客带来更佳的综合乘机体验。南航的A350加装了客舱空气加湿系统，可将客舱内空气的相对湿度最高提升两倍以上，有助于乘客更好地休息，并减轻长途飞行后的脱水症状。飞机的空气过滤系统能够去除空气中的细菌、异味和污染物，整个客舱的空气每2至3分钟即可完全更新一次。巡航状态下A350的客舱气压也比其他机型更高，相当于海拔6000英尺的气压水平，相比于其他飞机8000英尺的客舱压力，能更好地减轻旅客长途飞行过程中的疲劳。

　　至2022年，南航将一共引进20架A350飞机，成为新一代宽体客机中的主力机型。同时，南航在北京大兴国际机场的基地项目将于6月29日竣工，9月20日与机场同步投入使用。届时，南航将作为主导性基地航空公司全面进驻大兴机场。作为主力机型的空客A350飞机，也将投入到南航在大兴机场的航班运营中，执飞国际、国内的主要航线。