暑期以来，从长沙始发的国际航线密集开通，围绕构建长沙“四小时航空经济圈”的发展目标，湖南机场集团已初步制定3年航线开发实施方案，力争打造中部地区通往东南亚、东亚和南亚国家航线最多、密度最高和客流最大的区域性国际航空枢纽。

　　今年上半年，长沙机场的国际和地区旅客增幅高于国内旅客增幅；而国际和地区旅客中，有近9成来自“四小时航空经济圈”。预计到2021年，长沙机场的旅客吞吐量将突破3300万人次，通达“四小时航空经济圈”160个城市，其中境外城市51个；构建以长沙为中心，覆盖我国31个省(区、市)和港澳台地区，到达东亚、东南亚、南亚主要国家的四小时航线网络。

　　目前，长沙机场正对照国际五星级机场中转标准，优化中转流程，通过打造“经长飞”（在长沙中转乘机）品牌，加快旅客周转，提升航线运营效率。从5月底起，在长沙中转的国际和地区旅客、以及长沙往返张家界的旅客，享受免费住宿、餐食、行李寄存、休闲的“四免”服务。