湖北机场集团认真落实湖北省“两会”精神和省委省政府“稳预期、扩内需、促消费”工作要求，抢抓疫情防控措施优化机遇，奋力开拓，努力推动湖北民航市场复苏，力争实现一季度开门红。

　　一是积极协调航空公司加快恢复航线航班。机场集团积极协调南航、东航、国航、天津航等航空公司，以春运市场需求为契机，争取航司“春运”期间安排加班，据统计2023年春运，各航司“春运”期间计划加班累计超1000班次。春运开始以来，湖北机场集团所辖干支机场旅客吞吐量持续增长，其中武汉天河机场日旅客吞吐量连续突破5万和6万人次，客流量回升显著。

　　二是主动营销航空公司协调开展战略合作。机场集团组建多个工作专班，主动前往南航、东航、国航、天津航、祥鹏航等航空公司，主动介绍湖北省和武汉、鄂州等地市航线航班奖励优惠政策，机场集团保障资源倾斜和收费优惠，谋求签订战略合作协议。从战略协同、互利共赢角度出发，谋划未来五年在鄂增加过夜运力、增开航线航班、优化航线网络，积极协调天津航空在汉设立分公司，天津航已于1月7日、17日调派2架飞机在汉过夜。

　　三是加快恢复武汉天河机场国际客运航线。紧抓入境航班管控各项措施进一步优化机遇，积极协调澜湄航空、东航、国航等航空公司新开/恢复武汉机场国际航线。2023年春运期间，武汉天河国际机场将执行150架次国际地区航班，承运12000名国际地区旅客，主要飞往首尔、雅加达、伊斯坦布尔、新加坡、伊斯兰堡等地。预计到2023年底，武汉机场国际客货运航线将达到27条，通航城市达28个。

　　四是加快推进花湖机场内陆自由贸易港建设。努力推动鄂州花湖机场航空口岸开放工作，目前国家口岸办已正式批准鄂州花湖机场航空口岸临时开放。抓紧推进国际货运库、海关查验中心、主卡口等一期项目，加快全口岸资质建设和工作，争取尽早实现航空口岸正式对外开放。加速吸引UPS亚太区域转运中心等项目，预计到2023年底，鄂州机场国际货运航线将达到4条以上。

　　五是加快推进工程项目建设释放保障资源。加快推进武汉天河机场第三跑道项目建设，1月13日完成飞行区内第一阶段施工，重新恢复武汉机场双跑道运行，提前释放保障资源。1月以来，先后完成武汉机场行李系统不间断电源改造、贵宾接待处装修、T4停车场充电桩，襄阳机场跑道道面全面雾封层等项目，为春运加班航班保障、便捷旅客出行奠定基础。

　　六是主动优化国际航班流程做好旅客服务。持续优化落实春运疫情防控措施，认真执行民航领域疫情防控优化政策。释放国际机位资源，拆除各类隔离标识和硬件设施。坚持抓好航班正常工作，落实航延、备降航班服务保障措施，优化残疾人、老年人等特殊旅客服务，持续提升各机场服务品质，充分展示湖北形象。

　　下一步，湖北机场集团继续加快武汉、鄂州国际航空客货运双枢纽建设，积极做好鄂州空港综合保税区和天河机场保税物流中心申建工作，着力推动与航空公司战略合作协议各项措施落实落地，努力实现湖北民航客货运输市场快速复苏，为湖北打造内陆开放“新沿海”，构建全国新发展格局先行区作出机场贡献。