今年实施“乙类乙管”防疫政策以来，湖北机场集团积极抢抓疫后发展机遇，加快统筹国内国际两个市场、两种资源，加速拓展国内外航线网络，以“双枢纽”助力“双循环”。

　　一是航旅融合助推湖北航空市场加速复苏。积极响应省政府“引客入鄂”号召，充分发挥省内机场平台作用，成功举办武汉2023夏秋航季航线推介会暨第一届航旅大会，联合在汉运营航空公司、省内70余家旅游企业及国内知名OTA企业，加快恢复国内外航线航班，制定多元化个性化航旅产品，强化航旅营销宣传，完善机场配套服务，为推动我省航空市场加速复苏、航旅产业疫后重振提供了有力支撑。

　　二是国际枢纽助力湖北打造内陆开放“新沿海”。制定国际航线专项规划，明确枢纽建设路径、配套网络搭建、机场内外交通衔接、航站楼布局等，统筹全省航线网络一盘棋建设，实现资源价值最大化；力争将武汉机场高峰小时容量提升至55架次，提高通道能力；协助武汉市政府制定航线补贴政策，为恢复及拓展国际航线，强化武汉枢纽地位提供支撑；积极拜访民航主管部门和主要航司，组建由武汉市交通局、财政局、旅游局及机场集团组成的联合专班，积极争取国际航线航权，从发展基础和核心能力上推进武汉机场国际航线做大做优。截至目前，武汉机场完成5条洲际客运航线谈判工作，等待签约；与境内外20余家航司达成开通30条航线一致意向，其中明确开行时间6条。

　　三是航线恢复拓展助效湖北加快构建新发展格局先行区。今年1-2月份，下辖省内8家机场共完成旅客吞吐量469.4万人次、运输起降航班4.23万架次，同比分别增长5.48%、11.06%。全省客运量已恢复至2019年同期81.6%，高于全国平均水平4.6个百分点。截至3月26日，武汉机场保障旅客吞吐量510万人次，同比增长58.3%。夏航季，武汉机场国内外客货通航点将增至131个，恢复至2019年82.9%。国内方面，已开通武汉至五台山航线，还将新增武汉-银川-张掖、武汉-柳州-揭阳等航线，加密温州等16个旅游城市航班，国内每周航班计划可达4672架次；国际方面，已恢复武汉-曼谷航线，计划4月27日恢复武汉-芽庄航线、5月2日恢复武汉-沙巴航线，国际和地区每周航班计划可达106架次，较目前增加68架次，全年国际航线力争恢复至2019年40%（27条以上），为湖北加快构建新发展格局先行区提供高质量对外开放通道。