3月28日，随着加油员为中国南方航空（以下简称“南方航空”）CZ3115航班顺利完成航油加注并点击作业PAD端“加油结束”按键，一张标志着航油公司与南方航空正式开启全国油单无纸化进程的油单通过信息网络传输到南航EFB电子飞行包并将实时数据自动上传到南航航油e云系统。自此，航油公司在全国259个机场正式实现与南方航空进行油单无纸化作业，为助力“培育核心功能、创新事业发展”主题活动再建新功。

　　无纸化加油结算是智慧航油生态圈拓展建设进程中具有“里程碑”意义的关键一步，是智慧加油系统和智慧客户应用系统与航司系统“集成式”交互直联的具体体现。近年来，在集团公司与航油公司的战略引领和统筹安排下，航油公司与南航在“数实融合”发展方面捷报频传。2022年5月，南方航空首次提出共同建设推动兼具电子油单签确集成和指令加油功能的系统；同年6月-8月，双方开展功能开发、功能联调和使用测试等工作，并于8月在广州机场开展双签试运行。2023年3月，广州机场南航无纸化加油结算工作正式实施运行。2023年6月，南航无纸化加油结算工作扩展到国内21个主干线机场。2024年3月28日，航油公司在全国范围正式开启无纸化加油结算实施运行工作。在此次创新性专项工作有序开展的过程中，航油公司、华南蓝天公司等高度重视并认真推动合同管理、风险管控与服务运行质量等工作，采取了“从运行工作实践中摸索经验、总结规律、形成标准”的工作方法，强化工作调研、技术优化、上下畅通、跟进督办等工作举措；加强同南航各航司机组及管理部门沟通配合，坚持以“客户意见需求”为工作导向，快速响应处理情况问题；电子油单签字确认及时高效，有力地维护了总体服务效能“不滑坡”态势，兜牢了结算收款“不丢单”底线。

　　据悉，在无纸化加油作业环节，平均单架次可减少作业时长约2-3分钟，作业效率提高近10%，预计每年将为全国各机场节约油单印刷成本近四百万元，为实现降低安全风险、提升服务效率和绿色低碳转型提供有力支撑。目前，除南航、东航以外，航油公司也正在同国航、海航等航司开展无纸化加油结算功能应用开发和测试试运行等工作，为后续四大航空集团全面开展无纸化加油结算工作奠定坚实基础。下一步，航油公司将持续推进其他中小航司无纸化加油结算应用进程，以实际行动和扎实步伐稳步助力智慧航油生态圈建设，携手创新共建民航强国，为“培育核心功能、创新事业发展”主题活动贡献航油力量。