“2019年政府工作報告提出，加快國資國企改革，通過改革創新、強身健體，不斷增強國有企業發展活力和核心競爭力；落實粵港澳大灣區建設規劃，推動生産要素流動和人員往來便利化”。3月6日，全國政協常委，中國南方航空集團有限公司董事長、黨組書記王昌順在接受《中國民航報》、中國民航網記者採訪時表示，南航集團將全面貫徹黨中央、國務院決策部署，切實履行中央企業的政治責任，努力推動高品質發展，不斷向世界一流航空運輸企業邁進，服務好粵港澳大灣區建設，為廣東實現“四個走在全國前列”、當好“兩個重要窗口”的目標貢獻更大力量。

　　“立足當前，著眼長遠，南航集團研究制定了‘三二四五三’戰略框架，為建設具有中國特色的世界一流航空運輸企業指明瞭方向和路徑。”王昌順説。他表示，“三”是三個一流的戰略目標，即一流的安全品質、一流的盈利能力、一流的品牌形象；“二”是廣州、北京“雙樞紐”的戰略佈局；“四”是規範化、一體化、智慧化、國際化的戰略取向；“五”是完善黨的領導、治理結構、戰略管理、市場機制和企業文化五個體系；“三”是條件、資源、環境三個方面的保障。

　　政府工作報告提出，今年可以預料和難以預料的風險挑戰更多更大，要做好打硬仗的充分準備。王昌順告訴記者，今年南航將集中精力、全力以赴打好“七場硬仗”：一是堅持安全第一不動搖，確保安全態勢持續平穩；二是提升品質效益，全力爭取更好經營業績；三是順利實現北京大興國際機場轉場，確保北京樞紐高品質起步；四是加強雙邊、多邊合作，走出一條國際化發展的新路子；五是加強與廣東省的戰略合作，推動集團層面的改革落地；六是推行市場化機制，穩步推進三項制度改革；七是堅持黨的領導，不斷提高黨的建設品質。

　　王昌順表示，南航全面履行重大任務保障和定點扶貧等政治、經濟、社會責任。下一步，南航將著力推動廣州國際航空樞紐建設，促進粵港澳大灣區發展。主要採取以下措施：一是全力建設廣州國際航空樞紐，加大運力投入力度，拓展國際航線網路，推動臨空産業發展；二是大力支援粵港澳世界級機場群建設，服務粵港澳大灣區發展；三是搭建珠三角與粵東西北地區的空中橋梁，服務好粵東西北地區振興發展。