開欄的話
照片凝結記憶,記憶見證發展。改革開放40年,中國民航實現了從小到大、由弱轉強的偉大跨越。回首過往是為了更加堅定地前行。即日起,《中國民航報》推出《光陰的故事》專欄,借助一組組新老照片的對比,講述中國民航改革開放的故事,感受40年光陰流轉中折射的行業巨變。
1980年
每天配餐600余份
日均服務航班18架次
手工作坊式的配餐供應室
2018年
日均配餐超過10萬份
每天保障510余架次航班的餐食
保障40余家中外航空公司的
現代化航空配餐公司(北京航食供圖)
50歲的北京航食研發總廚師長劉江打開培訓廚房的冰櫃,拿出一包180克的自主研發中式冷凍面。他用與飛機上相同的90攝氏度熱水,將兩三毫米寬的麵條沖泡了兩遍,一碗滑彈筋道的麵條就出鍋了。
在這間100平方米左右的研發培訓廚房裏,盛放著中西各式調料的不銹鋼案臺、多眼式灶臺以及各種型號廚具食具的不銹鋼架子有序擺放;無數食品原材料、半成品在這裡煎炒烹炸,經過多次試驗,最終變成航空食品。今年7月1日,在這裡研發的牛腩面、魚羊鮮等新品在國航“一帶一路”航線上亮相。
在改革開放之初,愛吃麵條的旅客可沒有如此口福。那時,航班上只有從國外進口的義大利面,品種也不多。從國內少見的義大利面到自主研發、口感一流的中式麵條,北京航食的發展得益於中國改革開放政策。1979年,《中外合資經營企業法》頒布。1980年5月1日,作為中國改革開放後的第一家合資企業,北京航食正式成立。
從成立之初每天配餐600余份,到如今的日均配餐超過10萬份;從日均服務航班18架次,到如今每天保障510余架次;從合資前的手工作坊式的配餐供應室,到如今保障40余家中外航空公司的現代化航空配餐公司,北京航食承載著001號的光榮與夢想,正在用自己的創新和努力,朝著亞洲一流的航空配餐公司前行,在萬米高空中為旅客提供更加可口的美食。(來源:中國民航報)
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