應哈薩克民航局邀請，10月3日-7日，民航新疆管理局張軍平副局長、空管處負責人赴阿拉木圖參加了第二屆中亞地區安全研討會，張軍平副局長應邀做了主旨發言。

　　本次中亞區域安全研討會由哈薩克阿斯塔納航空公司與國際航協（IATA）、空客公司、巴西航空工業公司聯合主辦，來自國際民航組織（ICAO）、俄羅斯、烏克蘭、吉爾吉斯坦、哈薩克、阿聯酋、奧地利、巴西等國家民航當局、機場、空管、航空公司、航空器製造商的安全管理專家近100余名代表參加了會議。ICAO地區辦公室安全官員阿卡迪介紹了國際民航組織近年來安全管理方面的發展動向，IATA安全運作部官員德拉戈什介紹了航空業界面臨的安全形勢和挑戰，來自空客、巴西航空、阿聯酋航空等多名專家就事故調查、人為因素、安全數據分析等多個安全議題進行了交流研討。

　　張軍平副局長首先感謝哈薩克邀請中國民航參加此次安全研討會。同時倡議，希望中亞各國民航共同落實與推進中國民用航空局局長馮正霖在今年8月30日烏魯木齊召開的中國與中亞地區國家民航合作會議上提出的，關於加強區域航空運輸市場自由化和便利化、航空安全合作、航空安保合作、基礎設施建設等四點建議，建立中亞各國民航當局間定期聯絡機制，加強溝通交流，為建設“絲綢之路”、促進地區航空安全與繁榮共同努力。張軍平副局長同時向參會各國代表介紹了中國民航、新疆民航近些年的發展情況和安全管理方面的經驗與做法：近年來，中國民航保持著較快的發展速度，2015年，民用運輸機場數量達到210個，旅客運輸量和運輸總週轉量為4.4億人次和852億噸公里，分別增長11%和14%。與此同時，中國民航始終堅持“安全第一”的方針不動搖，運輸飛行百萬小時重大事故率0.03，低於世界航空發達國家水準。取得這些成績的主要原因是中國民航在完善的規章制度與安全管理體系、完善的安全責任體系（“一崗雙責”）、創新監管措施、加強專業人員資質管理、倡導中國特色的安全文化等5個方面所作出的努力。在談到新疆民航發展和安全管理的情況時，他重點向各國專家介紹了新疆民航發展中遇到的“四個短板”以及在安全管理方面的一些做法：烏魯木齊機場作為中西亞地區最大的樞紐機場之一，去年旅客吞吐量超過1800萬，單跑道日高峰達到542架次，機場容量不能滿足航空市場的需要，但是通過全面落實中國民航規章標準，處理好安全與發展之間的關係，開展區域特色的安全文化建設，新疆民航取得了61年運輸飛行無事故的安全記錄。下一步，新疆民航將加快烏魯木齊樞紐機場建設，繼續推廣運用新技術擴容增量，為促進區域航空市場繁榮打好基礎。講話在參會代表中引起了較強的反響。

　　會議期間，管理局還與阿斯塔納航空就烏魯木齊時刻開展了協調，與哈方民航當局、空管就加強雙邊合作交流及一些具體的安全問題進行了磋商。張軍平副局長赴南航新疆分公司阿拉木圖辦事處親切看望了南航幹部職工並向他們致以節日的問候。