12月7日上午08：00，一架烏魯木齊航空公司波音737-800型客機從烏魯木齊國際機場起飛，于10：10抵達于田萬方機場後開始試飛測試工作，這是于田萬方機場首次迎來客機起降。
民航局副局長胡振江率隊趕赴于田參加此次試飛，並對試飛工作作出指示要求。民航新疆管理局局長張軍平、副局長張廷耀、彭誠，黨委副書記、紀委書記王強，新疆機場集團公司總經理馬伊磊陪同會見了機組人員，並全程見證試飛驗證。
試飛工作是機場從建設轉入運營的重要環節，主要由民航指定機型在新建機場完成正常降落和起飛，由機場提供全部保障，以此測試機場飛行程式、保障能力和各項通航條件，也是行業驗收的重要前置條件，對機場開航具有重要意義。
于田萬方機場工程自2019年10月25日正式開工建設，本期工程按照滿足2025年旅客吞吐量18萬人次、貨郵吞吐量400噸進行設計，飛行區等級指標為4C。主要建設內容包括：新建1條長3200米、寬45米跑道，主降方向設置Ι類精密進近系統；建設3010平方米的航廈和6個機位的站坪；建設1座塔臺和782平方米的航管樓；配套建設空管、供油、供電、消防救援等設施，工程概算為7.719億元。
于田萬方機場投運後可滿足起降B737-800、A320及以下機型起降，波音737-800為雙發渦扇中短程窄體客機，可載162至189名乘客。
于田萬方機場不僅是國家、自治區、民航局“十三五”規劃和掛牌督導的重點建設項目，也是民航局扶貧重點支援項目。民航局局長馮正霖等領導非常關心於田萬方機場的建設，曾先後數次到工程現場調研部署，多次指導機場疫情防控、復工復産工作，給於田萬方機場攻堅克難、加快建設提供了科學指引和精神鼓舞。今年10月11日，馮正霖局長、崔曉峰副局長再次蒞臨于田參加機場建成投運誓師大會，對項目推動和工程建設起到極大地推進作用，加速了于田機場工程在確保安全與品質的前提下如期竣工。
此次試飛分別對於田機場傳統飛行程式和PBN飛行程式、最低運作標準、運作保障情況，機場跑道、導航設備、氣象設施、滑行路線和標誌標識等科目分別進行了驗證，以此證明于田機場具有空中交通管制、航行情報、地面服務、應急處置等綜合保障能力。
經過近3小時的驗證試飛後飛機平穩降落，于田機場試飛工作圓滿完成，據此次試飛驗證結果，于田機場各項參數和指標正常，相關設施、設備均符合行業規範要求，已具備民航飛機通航條件。
在試飛結束後，胡振江副局長向所有參與于田機場建設，對機場建設給予幫助，以及承擔試飛任務的單位和人員表示祝賀與感謝，並對後續投運工作作出指示。
一是充分認識于田萬方機場建成通航的重要意義。于田機場的建成，是完善新疆綜合交通體系的一項重要舉措，不僅有助於打破地方經濟社會發展瓶頸，為于田及周邊縣市各族群眾提供安全、舒適、便捷的交通條件，更將有力促進旅遊業和物流業的發展，有效促進當地經濟高品質發展。
二是慎終如始，繼續做好投運準備工作和經驗成果轉化。試飛是機場建設非常重要的環節之一，取得成功代表機場建設已經基本完成，但行百里者半九十，新疆機場集團要繼續壓實主體責任，嚴守規章底線，強化隱患排查和風險管控，防止“鬆懈”情緒出現，確保于田機場建成投運工作安全有序可控。要積極推動於田機場建設經驗成果轉化，積極總結于田機場的建設經驗，將其轉化為行業建設運營成果，在新疆、在行業內推廣，推動基礎建設在項目管理專業化、工程施工標準化、管理手段資訊化、日常管理精細化上邁入新局面。
三是鞏固拓展，確保脫貧攻堅成果不褪色。鞏固拓展脫貧攻堅成果的任務依然艱巨，大家要繼續深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，保持幫扶政策總體穩定，嚴格落實“四個不摘”要求，保持現有幫扶政策、資金支援、幫扶力量總體穩定。要利用好于田機場的經濟帶動效應，發揮行業優勢，抓住第三次中央新疆工作座談會帶來的發展機遇，答好機場發展題，將機場打造成地方經濟發展的“新引擎”，助力地方政府鞏固好脫貧攻堅成果。
于田機場試飛任務的圓滿完成，為機場即將開航投運打下了堅實基礎。于田機場建成通航後，將打破地方經濟社會發展的瓶頸，在完善和田地區綜合交通體系、促進旅遊業和物流業的發展、改變縣域經濟社會發展環境等方面具有十分重要的意義，為區域可持續發展插上騰飛的翅膀。
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