為防範運作風險，精準應對季節交匯複雜天氣保障中的潛在問題，提升轄區風切變、沙塵、大風、短時強對流等天氣下氣象精細化保障能力。近日，管理局組織召開轄區氣象服務經驗交流會。管理局氣象處、烏魯木齊監管局，新疆機場集團空管業務部、集中預報中心，新疆空管局氣象服務部、氣象中心，石河子機場氣象臺參加了會議。

    各參會單位分別做交流發言，新疆機場集團梳理了所轄機場歷年複雜天氣類型和發生頻次，結合南北疆氣候特點，研判了第二季度的天氣形勢和保障難點，提出了改進和提升氣象預報工作的措施；新疆空管局匯總了上年度航空器空中報告情況，剖析了烏魯木齊機場風切變的特徵和成因，介紹了三種風切變監測手段的應用和驗證情況；石河子機場對春季低標準天氣情況進行了梳理分析；集中預報中心彙報了對某支線機場複雜天氣保障的復盤情況；氣象中心針對“3.4”烏魯木齊機場大霧天氣保障做了個例分析。參會代表結合上年度新疆區域極端天氣事件，探討了今春影響航空器運作的複雜天氣，分享了保障經驗，提出了加快新型探測設備本地化應用、推廣，加快現有基礎探測數據和模式預報資料的釋用，開展極端複雜天氣研究工作等建議。

    管理局對進一步做好轄區氣象保障工作提出要求：各單位要嚴格落實民航局“牢牢守住安全底線，保持民航工作平穩運作”的工作要求，一是要提高政治站位，堅持問題導向。深刻認識民航安全工作的政治屬性，嚴格運作標準，壓實安全責任，緊緊圍繞典型運作風險，儘早部署，及時研判，有針對性地做好防範工作。二是要進一步提升氣象預報精細化水準。各保障單位要適應行業發展要求，增強主動服務意識，強化數值預報模式等對精細化預報的業務支撐，著力提升預報準確率，為運作決策提供有力支援。三是不斷提高真情服務能力。各單位應結合智慧氣象建設，夯實氣象服務決策基礎，培養更多業務精兵，加強氣象服務需求分析,不斷提高氣象服務效率和水準。將風險防範與日常安全工作有機結合起來，細化目標任務，求真務實多措並舉，築牢新疆民航安全運作的基礎。