以“三個敬畏”為內核錘鍊優良的安全工作作風

  民航中南地區管理局航安辦馬平

  (2020年4月21日)

  安全是民航業的生命線,廣大民航幹部職工的工作作風是確保民航安全的關鍵性因素。民航局馮正霖局長提出,要以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核深入推進作風建設, 具有很強的思想性、針對性和指導性,為大力弘揚民航精神、深化行業安全工作作風建設進一步指明瞭方向。中南民航地處粵港澳大灣區、深圳先行示範區、長江經濟帶、海南自由貿易港等國家重大戰略實施的前沿陣地,過去一年大事多、要事多、難事多,連續完成了國泰航風險防控、軍運會保障、重點單位進駐監管等重大任務,今年以來又是疫情防控的主戰場。一路走來,細思不易,感慨眾多,但回頭來看,“三個敬畏”實為內核,貫穿始終。當前為期三個月的“抓作風、強三基、守底線”行業安全整頓活動,以作風建設為核心內容,同樣離不開“三個敬畏”的引領。

  敬畏生命是作風建設的價值觀。思想是行動的先導,只有樹立了正確的價值觀,才能堅持正確的行動導向。深入學習領會習近平總書記對民航工作的重要指示批示精神,堅持敬畏生命的導向,牢固樹立以人民為中心的思想,始終把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位,這是民航一切工作尤其是作風建設工作的出發點和價值觀。一是要強化政治擔當。深刻認識到民航安全是國家戰略和國家安全的重要組成部分、具有極強的政治敏感性,樹牢“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,切實增強做好民航安全工作的政治擔當。二是要堅持“安全第一”。始終把安全作為頭等大事來抓,堅持穩中求進的總基調,正確處理“四個關係”,把安全運作保障能力作為資源分配和總量調控的重要依據。三是要堅持“隱患零容忍”。著力健全安全隱患排查治理長效機制,以眼裏容不得沙子的態度,狠抓隱患整治;高度關注傳統風險、新型風險和風險點的變化轉移,嚴控高風險不安全事件的發生。四是要堅持做到“四保”。深入落實“保安全運作、保應急運輸、保風險可控、保精細施策”的要求,嚴防“忙”中出亂,“閒”來麻痹,“慌”中出錯,統籌抓好疫情防控和安全運作工作,做到兩手抓,兩不誤。

  敬畏規章是作風建設的方法論。不以規矩,不能成方圓,安全類規章是在一次又一次血的教訓基礎上總結出來的經驗結晶,敬畏規章、遵守規章是確保航空安全、推進作風建設的行動準則和方法指南。一是要強化執行力建設。中南局在去年狠抓作風建設的基礎上,將今年定為“執行力建設年”,堅定不移、持之以恒的抓好執行力建設,確保各項規章制度在任何時候、任何地點、任何條件、任何環境都能得到不折不扣的執行。二是要強化“三基”建設。嚴把專業人員作風養成和資質能力關,以桂林航為試點積極推進飛行作風量化管理,深入開展運輸航空公司飛行訓練改革,切實提升專業人員執行規章的工作作風和資質能力。持續抓好一線班組建設,切實做到規章執行到班組。三是要強化違章問責。對違規違章行為保持高壓態勢,特別是對作風問題導致的不安全事件和無後果違章行為嚴肅處理、絕不姑息,不僅追究當事人的安全責任,同時追究相關領導的管理責任。四是要強化制度融合。要把作風建設的規章、政策要求切切實實融入安全管理制度、手冊和系統,通過階段性的作風整頓活動,推進作風建設長效機制落地生根。

  敬畏職責是作風建設的壓艙石。行穩致遠離不開壓艙石,確保行業安全發展關鍵在於落實職責。安全責任重如山,廣大民航幹部職工各履其職、各盡其責,是作風建設的內在要求,抓住了安全責任落實也就抓住了作風建設的“牛鼻子”。一是要營造優良安全文化。要廣泛開展安全作風宣講教育,大力弘揚“當代民航精神”、“工匠精神”和手冊文化,努力塑造廣大幹部員工敬業奉獻的優良職業操守。積極學習英雄事跡,將非凡的英雄精神體現在平凡的崗位上。二是要構建作風責任體系。領導作風是重點,要全面加強黨對安全工作的領導,嚴格落實“黨政同責”的要求,堅決做到安全管理“三管三必須”。崗位作風是基石,一線運作人員要嚴格遵守崗位工作程式,主動識別和防範安全隱患,及時主動報告安全資訊,不斷提升崗位勝任能力。三是要強化擔當履職盡責。保持高度安全警覺,力求“嚴、細、實”,摒棄“寬、松、軟”,著力打通“最後一公里”,堅決落實好安全職責。持續推動“盯組織、盯系統”,積極開展航空公司差異化安全監管試點,深入推進法定自查,進一步健全安全監察機制。四是要建立作風負面清單。要對照職責,針對重點崗位、關鍵環節和典型事件,從一線運作人員和各級管理人員兩個層面,研究制定作風負面問題清單,作為推進作風建設的重要抓手。

  “漫道雄關真如鐵,而今邁步從頭越”。當前正處在統籌推進疫情防控和復工復産的關鍵時期,中南民航廣大幹部職工將深入推進“抓作風、強三基、守底線”安全整頓,廣泛開展“三個敬畏”專題教育,將精神實質融入安全文化體系,將具體措施要求納入手冊制度體系,將作風負面清單納入風險防控體系,努力錘鍊優良的安全工作作風,進一步提升安全治理能力,為新時代民航強國建設和抗擊疫情最終勝利積極貢獻中南民航力量。


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