為貫徹落實民航局《民用航空導航技術應用政策》，加快由陸基導航向星基導航發展，進一步提升飛行安全水準和運作效率，中南局先行先試，在廣州機場及深圳機場部署建設衛星導航地基增強系統（GBAS），相關項目已於今年取得初步設計批復，正式進入工程實施階段。

　　今年以來，中南局採取了系列措施充分借鑒中國民航GBAS試驗運作經驗，科學穩妥推進轄區GBAS系統建設工作：一是邀請中電科西北集團公司開展了GBAS系統建設研討。通過研討詳細回顧了中國民航GBAS試驗運作總體情況，明確了GBAS系統建設運作的關鍵環節，為廣州、深圳項目按規範開展臺站選址、設備建設、手冊編制、人員培訓、投産開放等工作打下堅實基礎；二是穩步開展廣州、深圳兩場電離層監測，建設了兩場的電離層監測系統並形成了電離層監測研究成果，為GBAS建設運作提供了重要的基礎性數據；三是組織開展轄區GBAS專項培訓，由中電科西北集團專家授課，系統介紹了衛星導航增強系統原理、國內外應用現狀、國産設備研發進展、電離層監測方法和結果分析等內容，加深局方和運作單位對新技術的理解和認識，提前做好技術儲備。

　　中南局將繼續加強統籌協調，組織各方形成合力，爭取儘快完成項目建設，為中國民航GBAS系統建設和運作貢獻中南力量和中南方案。