日前，全國首個“機坪運作管理系統”在廣州白雲國際機場正式進入運作驗證階段。經過測試階段逐個模組的測試、磨合及生産運作的不斷錘鍊，一個高效、穩定的數字化指揮調度管理平臺初步建設完成。

　　白雲機場自啟動“機坪運作管理系統”建設以來，始終堅持“科技賦能生産，創新引領發展”理念，按照“數字化、智慧化、共用化、模組化”的運作模式框架，在基於機場地圖數據庫（AMDB）試點工作的基礎上，積極聯合中南空管局、中宇航信等單位共同探索、優化“機坪運作管理系統”各模組的功能設置。

　　通過梳理航空器拖行、航班推出排序、不停航施工等工作在實時監控和過程管理中存在的問題，重點對航班推出預管理模組、施工管理模組、拖飛機管理模組、試車管理模組進行功能開發，打通了機場運作資源管理系統（ORMS）、機場協同決策系統（A-CDM）、飛行區運作管理系統等數據交互通道，實現了航班所有保障系數據的實時融合，大幅提高航空器運作及保障效率、減少航班延誤，提升機場各單位與空管、航空公司的工作協同性、順暢度。經過測試階段逐個模組的測試、磨合及生産運作的不斷錘鍊，一個高效、穩定的數字化指揮調度管理平臺已初步建設完成。

　　為做好運作驗證期間的各項工作，白雲機場制訂了系統運作驗證工作方案，並開展了多次模擬演練，同時對相關人員開展系統操作使用培訓。在運作驗證階段，運控中心將深入開展多個功能模組共同參與實際生産運作的驗證測試，重點驗證機坪運作管理系統長時間運作的穩定性、可靠性和實用性，逐步提升人員、設備及工作程式的契合度，同時採用新工作模式與傳統工作模式雙軌運作的方式，確保各項業務在生産運作中的安全、平穩、高效。

　　運作驗證結束後，白雲機場將根據實際運作情況不斷優化工作程式、持續升級系統功能，在做好安全評估方案的基礎上，實現機坪運作管理系統的正式運作。

　　未來，白雲機場機坪運作管理系統將接入更多機場生産運作數據，打造具備空地協同的場面監視、路徑規劃、智慧導航能力的場面管理系統，構建出全局精準可視、智慧精準預測、多域高效協同的“機場運作一張圖”，樹立行業“數字化轉型”新標桿。