近年來，十堰武當山機場深入貫徹落實《中國民航四型機場建設行動綱要》（2020-2035年），充分發揮智慧機場建設的帶動引領作用，進一步推動四型機場建設。4月12日-13日，第五屆民航中小機場與區域經濟發展論壇暨中小機場四型機場建設研討會在江蘇淮安召開，十堰武當山機場創新建設進近燈光橋與運用無人機系統參與凈空管理項目2個項目入選中小機場四型機場建設優秀案例名單。

　　據悉，本屆論壇以“推進四型機場建設 助力中小機場高品質發展”為主題，中小機場四型機場建設研討會共有47家機場的55個項目入選四型機場優秀案例。

　　據了解，因受地形地貌限制，十堰武當山機場在次降方向建設I類儀錶著陸系統助航燈光進近燈光時，將原設計方案“單燈+單塔”創新建設為新型裝配式進近燈光橋，即將進近燈安裝在“人行天橋”上，是國內跨度最大、長度最長、塔高最高的助航燈光進近燈光橋項目。2021年2月，機場助航燈光橋梁系統獲得國家智慧財産權局頒發的實用新型專利證書。2022年7月，該專利榮獲第二屆工程建設行業高價值推廣專利大賽優勝專利。該項目的實施是國內是貫徹落實四型機場發展理念的生動實踐：綠色機場方面，降低了進近燈光帶高填方、填海、填湖等傳統建設模式帶來的生態影響，節約了工程投資、縮短了施工週期；平安機場方面，減少了工作人員上下高塔維護的高空作業風險；智慧機場方面，採用智慧橋梁BIM設計系統進行正向設計；人文機場方面，提高了工作人員在運營期間的檢修便利性，提高了維護檢修安全性及效率。

　　因機場周邊山體眾多，縱橫交錯，凈空保護區覆蓋面大、高層建築多、地形複雜，人工巡視機場難度較大。面對諸多不利因素，十堰機場結合自身發展需求及定位，積極開拓創新，引入無人機設備開展機場凈空巡視工作。目前，凈空管理實現了由傳統人工向科技自動化轉變，在無人機系統助力下，十堰武當山機場凈空管理的人力成本大幅降低，障礙物巡視效率、數據精準度、安全管理和保障能力等方面得到有效提升。