7月17日上午11時25分，MU2531航班平穩降落在鄂州花湖機場。這是花湖機場自去年7月17日投運一週年以來，起降的第4137架次飛機。投運一年來，花湖機場共保障旅客22.5萬人次，貨郵吞吐量10103.877噸，其中國際貨郵量8720.23噸。作為亞洲第一、全球第四個專業貨運機場，花湖機場的貨運樞紐功能正逐步釋放。天河機場、花湖機場國際航空客貨運“雙樞紐”有效聯動，為湖北加快建設全國構建新發展格局先行區提供有力通道支撐。

　　一是織密“雙迴圈”網路，著力打造貨運樞紐、客運支線。貨運方面，花湖機場4月1日開通至比利時列日首條國際貨運航線，隨後相繼開通“鄂州-金奈”“鄂州-德里”國際貨運航線，貨運航線輻射東南亞；5月26日開通首條直達北美“鄂州-洛杉磯”貨運航線，6月16日開通第二條北美航線“鄂州-安克雷奇-紐約”航線，貨運航線網路延伸到至北美；7月7日開通“鄂州-法蘭克福”國際貨運航線，這是繼“鄂州-比利時列日”貨運航線後，開通的第二條歐洲貨運航線。截至7月7日，花湖機場已累計開通鄂州至深圳、上海、北京、昆明、大連、泉州的6個國內貨運航點；開通至比利時列日、印度金奈、印度德里、美國洛杉磯、美國安克雷奇、美國紐約、德國法蘭克福等8個國際貨運航點。7月1日，花湖機場順豐航空貨運航線正式啟動轉場，預計3個月內轉場完畢，屆時花湖機場國內貨運航線將突破40條，覆蓋華北、華東、華南大部分地區，形成以花湖機場為中心，以深圳、杭州、北京、成都等為區域樞紐的“軸輻式”航空網。客運方面，為有效提高機場的使用率，花湖機場在貨運之外兼營客運支線，服務武漢東部地區，以及鄂州、黃石、黃岡三市1200多萬人口。一年來累計開通鄂州至北京、上海、廈門、重慶、溫州、廣州、哈爾濱、大連、海口、昆明、青島、呼和浩特、珠海、南寧、蘭州、濟南、成都、寧波、鄂爾多斯、泉州等14條客運航線、20個客運航點，保障客運航班逾3500架次。

　　二是聚焦“新高地”建設，加快完善航空口岸功能、打造內陸開放平臺。2022年11月16日，花湖機場列入國家第四批多式聯運示範工程創建項目名單。目前，順豐轉運中心即將投用，智慧跑道、少人機坪等智慧系統加速建設，“順豐速運+花湖機場”軸輻式航空多式聯運模式，將為建設現代化綜合交通運輸體系，促進物流降本增效、激發經濟增長動力提供堅強支撐。今年，花湖機場實現航空口岸臨時開放。目前，“5+1”全品類功能口岸加快建設，爭取年底實現花湖機場航空口岸正式開放；空港綜保區統一規劃、分步實施，力爭年底前完成保稅物流中心（B型）申報獲批；會同省商務廳、武漢海關、鄂州市、順豐公司等大力推進開放平臺建設，從航空、臨空産業、金融政策方面，探索內陸地區制度型開放新路徑，建設內陸自由貿易港。

　　三是凝聚發展“新動能”，助力臨空經濟發展、推動聚鏈成群。以“覆蓋全國、輻射亞洲、延伸歐美”的密集航線，吸引臨空偏好型産業落地，鄂州臨空産業佈局加速。充分對接光谷科技創新大走廊，促進武鄂黃黃等地臨空經濟發展，形成産業聚集區和新的經濟增長極。今年以來，九州通沃田醫藥産業園、華中國際生物港、中外運物流、鴻喜冷鏈物流倉庫等相繼落戶鄂州市臨空經濟區。新科宇航MRO、度邊電子精密製造、中康眾盛、英佛曼奈米科技産業園等已開工建設。中關村智酷等項目已經投入運營。今年上半年，鄂州市臨空經濟區新簽約億元以上項目36個，總投資額245億元。150個億元以上機場關聯重點項目建設正在壓茬推進。