2024年海南控股旗下海南機場集團所屬11家機場旅客吞吐量創歷史新高，全年共保障旅客超5458萬人次，同比2023年5281萬人次增長3.4%。島內海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲三大機場合計完成航班起降架次、運輸旅客、貨郵吞吐量均創歷史新高，其中航班起降32.3萬架次，旅客吞吐量4931萬人次，貨郵吞吐量31.3萬噸，同比2023年分別增長2.6%、4.8%、15.3%。

　　其中，海口美蘭國際機場運輸旅客超2689萬人次，三亞鳳凰國際機場運輸旅客近2143萬人次，瓊海博鰲國際機場運輸旅客99萬人次。 

　　運營亮點紛呈，運輸保障能力不斷增強。美蘭機場平均出港地面滑行效率連續三年在全國多跑道機場中位居第一，航班放行正常率2023年、2024年連續兩年保持在90%以上，居全國千萬級機場前列。美蘭機場于11月13日開通海口=重慶=拉薩航線，國內航線網路覆蓋所有省會城市、直轄市。

　　鳳凰機場11個E類停機位正式投用，總停機位數量恢復至80個（寬體組合機位拆分後為91個），標誌著鳳凰機場停機位保障能力已全面恢復，進一步提升機場綜合保障能力。

　　博鰲機場重點航線穩定運營，截至目前，航線網路已累計輻射至全國67個城市，進一步完善博鰲亞洲論壇年會及博鰲樂城國際醫療旅遊先行區航空運輸需求；定期國際客運航線實現“零突破”，正式踏上國際化發展道路。

　　國際航線恢復迅速，加快打造“兩洋”航空區域門戶樞紐。2024年，海南省境外航線旅客吞吐量超184.6萬人次，同比2023年增長206%。人們到海南旅遊的熱情高漲，各地旅遊市場熱點不斷涌現，彰顯著海南經濟發展的巨大潛力與活力。海南機場集團島內三大機場恢復和開通70條國際及地區客運航線，覆蓋中國港澳地區、東南亞、東北亞、中東、澳新、歐洲等區域，首次開通至美國、阿聯酋、紐西蘭航線。

　　為了提升國際航班旅客的服務體驗，島內三大機場紛紛推出創新舉措。美蘭機場針對國際航班首乘旅客，增設了首乘服務站，結合線上線下預約方式，提供高效服務，並通過“首乘手環”“首乘行李標簽”和“首乘卡套”等專屬産品，讓旅客享受優先值機、選座、過檢和登機等服務。同時，機場配備了多語種標識、貨幣兌換和多種支付方式，還組建了英語專席話務團隊，提升服務品質。鳳凰機場國際航廈則啟用了一站式綜合服務中心，涵蓋支付、文旅、通信、問詢等服務，配備多語種導向標識和45國語言實時互譯的智慧翻譯機，確保溝通順暢。博鰲機場則優化了國際航線旅客登機流程，提供一站式全流程引導服務，並在問詢櫃檯配備翻譯機器和外語水準高的巡視服務人員，確保旅客在博鰲機場的國際航班體驗順暢無憂。

　　貨運航線網路完善，跨境電商助力自貿港建設。 海南省航空貨郵吞吐量達到歷史新高，首次突破30萬噸大關，國際貨郵量達到創紀錄的2.77萬噸，有效推動全省機場航空貨運業務邁上新臺階。全省累計開通境外貨運航線8條，其中第五航權航線5條。聯通巴黎、米蘭、維也納、伯恩茅斯、第比利斯、新加坡、首爾等國際樞紐航點。初步構建形成由海口輻射歐洲、西亞、東北亞、東南亞等地的國際貨運航線網路。

　　美蘭機場全年累計完成跨境電商貨物保障1277萬單，貨物總量超過1.6萬噸，貨物總價值突破16億元大關，增長約30倍、29倍、21倍，助推自貿港航空物流産業發展提質升級。同時，美蘭機場積極梳理優化貨物通關流程，創新推出分單提貨、機坪直提、機坪直轉等通關保障模式，打造口岸通關“整合式”服務環境，進一步提高航空口岸貨物通關保障時效，並通過創新建立跨境電商和國際快件“兩場合一”監管模式、開通跨境電商出口“空空轉机”轉關業務等方式，有效提高跨境電商通關便利化水準。

　　鳳凰機場綜合保障能力不斷提高，創新經營，推進跨境電商發展，實現國際貨郵大幅增長，整體貨量首次突破10萬噸。與多地機場合作，與鄭州機場簽協議。開通綠色通道及包機，助力海南果蔬外運。颱風災後保障多班全貨機，運送民生物資。豐富口岸資質，進境食用水生動物及進境植物種苗指定監管場地恢復常態化運營，助力海南種業。完成跨境電商“9610”首單空運出口，保稅物流中心獲籌“跨境電商産業基地”，搭建跨境電商生態群落，賦能本地特色産業經濟發展與轉型。

　　機場建設項目穩步推進，海南自貿港機場群建設順利開局。鳳凰機場三期改擴建項目、博鰲機場三期擴建項目作為海南自貿港機場群先導性項目，超額完成2024年度投資建設任務，兩座具有海南特色的地標性航廈拔地而起、雛形初現，不僅提前完成主體混凝土封頂的年度目標，鋼結構施工也即將完成，同步交叉推進二次結構、機電、幕墻等工序。兩個先導性項目力爭于2025年底完工，屆時鳳凰機場、博鰲機場的年旅客吞吐量保障能力將分別提升至3000萬人次、300萬人次，進一步提升機場綜合保障能力和服務水準，為廣大旅客提供更加便捷、高效、舒適的出行體驗，有力支撐當地經濟社會高品質發展。