2016 年1月中南地區機場完成旅客吞吐量1929.2萬人、貨郵吞吐量34.3萬噸、起降架次19.2萬架次，同比分別增長11.3%、15.4%、1.1%。
　　運輸生産運作特點:
　　1 .中南地區機場旅客吞吐量從航線結構看，國際航線旅客增長最快，1月中南地區機場國際航線旅客吞吐量達161.7萬人，同比增長高達34.6%，高於國內航線25個百分比。由於經濟結構轉型、居民收入提升及出入境簽證便利化和帶薪休假制度推進，中南地區國際和地區出境遊旅客迅猛增長，今年1月中南地區出行目的地的熱點地區和國家包括台灣、泰國、越南、日本、南韓、紐西蘭、澳洲和美國，其中出行台灣人數同比增幅高達52.1%；從增速來看，海口機場1月旅客吞吐量同比增速在全國千萬級機場中排名第一，同比增長27%。海口機場位於中國唯一的熱帶島嶼省份，1月份海口成為中國最受歡迎的熱帶度假勝地之一，加之海南國際旅遊島政策的深入實施，良好的旅遊大環境為海口機場的旅客吞吐量的增長提供了強大的助力。
　　2 .中南地區機場貨郵吞吐量從航線結構看，地區航線貨郵吞吐量增長最快，1月中南地區機場地區航線貨郵吞吐量完成1.2萬噸，同比增長17.5%，高於國內航線2.6個百分比，高於國際航線0.6個百分比；從增速來看，1月份深圳機場貨郵吞吐量同比增速在全國貨郵百萬噸級機場中增速排名第一，同比增長13%，為了大力發展貨運生産，深圳機場不斷完善機場貨運軟硬體設施，構建了包括國內、國際普快貨、保稅物流、跨境電商等多元化的業務體系，貨運平臺功能逐步完善，同時，不斷加大資訊化建設及通關環境改善，吸引包括國際快遞三大巨頭UPS、FedEX、DHL，順豐速運、中國郵政和圓通速遞三家國內擁有航空公司的快遞企業落戶深圳機場，國內、國際貨源充足，促進了深圳機場貨運生産的快速發展。